沈阳地铁为何四次改道 尊重环评意见，避开故宫，远离水源地，绕避北陵，调整敏感地带线路

　　本报讯 辽宁省沈阳市环保局近日首次对外披露了沈阳地铁环境影响评价内幕:考虑到地铁建设过程中对邻近文物和环境敏感地带产生的影响，在环评专家组的建议下，地铁一号线和地铁二号线4次改道。

　　避开故宫。原规划中的沈阳地铁一号线一期工程从沈阳故宫附近通过。为避免地铁在运行中的震动对沈阳故宫产生不良影响，一号线绕道而行；远离水源地。地铁一号线一期

工程原张士车辆段出入线紧挨于洪水源地。经环保专家建议，张士车辆段出入线南移；绕避北陵。在规划环评阶段，地铁二号线友谊宾馆站至北陵公园站地铁线路拟在地下斜线穿越，可能穿越北陵公园地下，对文物产生影响。专家建议将该区间线路进行调整并最终得到认可；敏感地带地铁改道。沈阳巴山路站至沈阳北站之间的线路也在地下斜线穿越。根据规划线路，这一区域可能受到影响的敏感人群较多。因此，在专家的建议下，该区间线路进行了调整。