[沈阳市地铁开工!]凿岩破土靠四大利器

　　地铁就像一个城市的地下"大动脉"一样，在地下奔流不息。它是如何建成的？在昨日的开工典礼上，除了盾构机外，建地铁的武器也一一亮相。

　　有了这些先进的武器，每三四个小时，就会打一个水泥桩。盾构机会在半小时左右前进一米，而人工挖的速度是三四天向前推进一米。利器1———盾构机身价4000万元刀片锋利得足以切割所有岩石

　　年底前，世界上最先进的地铁挖掘机器———盾构机将在沈阳上岗。让人们感到亲切的是，它的商标是“沈阳造”。

　　由于采用了类似机器人的技术，盾构机具有开掘切削、输送土渣、拼装管片、测量导向纠偏等等功能。

　　在盾构机的前面，是一个巨大的刀片，锋利得足以切割所有的岩石。这个刀片是用特制的钢制成的，分为好几种，有的专门切割砾石，有的专门对付坚硬的岩石。遇到什么样的地质，就换上不同的刀片。随着钢刀片在前面的开路，削下来的泥土全部随着传输带运到了地面上。与其它的挖掘设备不同的是，盾构机每向前走一步，都会为挖出的圆筒隧道抹上水泥，当场就形成了地铁通道。更为先进的是，盾构机随身还带着铁轨，抹完了水泥后，就在地面上铺上了钢轨。

　　不过，由于地下掘进对盾构机消耗极大，重达几百吨的盾构机挖不上几公里就会报废。在地铁建设中，光是用于购买盾构机便是一大笔开销。为此，沈阳市决定利用雄厚的装备制造业实力，自行生产制造盾构机。最终，这一重担落在了沈重集团身上。据沈重集团有关人士介绍，沈重集团将为沈阳地铁制造两台盾构机，今年完成第一台后，明年5月再制造另外一台，其中许多部件由国外进口，然后由沈重集团组装。年底前，第一台沈阳制造、用于地铁建设的盾构机，将组装完毕并正式亮相。

　　利器2———全液压打桩机摇身价400多万

　　将在地铁站周围打一圈20米深的水泥桩

　　打桩机是修地铁的“先头部队”，它将在地铁站的周围打一圈20米左右深的水泥桩，在这个水泥围成的工地里挖地铁，一方面不会发生塌方，另一方面也为地铁沿线围上一个“铜墙铁壁”，更加安全。记者在黄海路站看到，中铁四局最先进的SMW工法全液压多功能打桩机已经开始了试钻，随着钻头深入地下，稀释的水泥便灌进去，形成防水防震的水泥桩子。利器3———旋挖转机身价485万1个小时它能入地24米

　　中铁九局带来的三一重工SYR220C型旋挖转机专门用来打造防护墙。一个小时内，它就能深入到24米的地下，建一道80厘米长的水泥墙，并灌上混凝土，用于工程的加固。

　　利器4———型钢水泥土复合搅拌桩机摇身价600万元

　　它能打出直径0.85米的防护桩

　　在昨日的开工典礼上，型钢水泥土复合搅拌桩机是现场“个头”最高的大型机械。这辆价值600万元的“巨无霸”，扬着27米高的地下炮筒，能深入地下24米，打出直径0.85米的防护桩。

　　( 辽沈晚报 )