本报讯南京城区及机关用车改革首批城区涉改公车拍卖昨天举行。参加拍卖的20辆旧车主要来自于玄武区几个街道，虽然规模并不算大，但还是迎来了近百位竞买者，现场拍卖时仅一辆车流拍，其它都顺利找到买家。
这批涉改公车以长安、桑塔纳、红旗为主，上牌日期从上世纪九十年代到2003年的都有。拍卖前预展时，一位对一辆桑塔纳特别感兴趣的先生告诉记者，他原来是公务员，现
已下海，觉得这批涉改公车经济实用，所以有意竞拍一辆自己用。记者看到，这批涉改公车对不少人来说，确实比较经济实惠，起拍价最低的是一辆1994年上牌的切诺基，仅为0.8万元。起拍价最高的是2002年的一辆风神，是6.5万元。其他六七成新的车辆基本起拍价都在三四万元，比如一辆上牌日期为2002年5月的桑塔纳起拍价也只有4.8万元。据悉，到昨天登记截止时，竞买人已经达到近100人，这样看来平均一辆车有5位竞买者。
当日拍卖开始后就出现此起彼伏的竞价状况，起拍价四万多元的车最终成交价大多超过了5万元。起拍价最高的第13辆车开拍后，很快从6.5万元飙升到9万元以上，最后以9.1万元成交。唯一一辆流拍的车是1996年上牌的福特，一些竞买人告诉记者，这辆车无人问津，主要原因是该车换配件较难而且价格高。拍卖结束后南京市拍卖行有限公司负责人说，从拍卖结果来看，虽然很火爆，但最终成交价不算太高。现场一位二手车商张先生向记者透露，他也参加了以前的涉改公车拍卖。涉改公车由于保养较好、车况一般比较好，跑的里程不太多，因此他们很愿参加竞买。这次来竞买的人中有40%-50%是二手车中介。从车辆成交价格来看，除了后面的几辆稍高，前面的最终成交价都在他们可以承受的范围内，有的比自己预想的还便宜了5000元。
据拍卖方透露，这次拍卖有可能是今年最后一次公车拍卖，但公车改革是大的趋势，南京城区各机关公车的拍卖将在明年陆续拉开帷幕。（石小磊薛蓓）
