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| 昨日5时许，在南四环公益东桥南100米的铁道口，一辆满载食用油的卡车被火车头撞坏，车上食用油散落一地，所幸无人员伤亡，事发后道口被封闭。本报记者陈杰摄 |
本报讯(记者刘英才) 昨日清晨，南四环公益东桥南约100米的铁路道口，一火车头撞上卡车的尾部。卡车司机称道口工作人员令其停车导致事故发生，车站方称事故责任尚未认 定。
事发现场在大红门车站附近。昨日早晨7时，一辆山东牌照的卡车车头朝南，仍在铁路道口边上，车尾右后部的绿色铁皮已经变形。
司机李继震说，他们前天晚上从山东费县出发，准备把一千多箱大豆油运到公益东桥南约5公里的仓库。昨天清晨5时30分左右通过事发地时，在驾驶室的他突然听见车尾部一声剧响，车猛地向右倾斜了过去。他下车查看，一辆由西向东的火车头停在不远的地方，卡车的后部被撞坏，火车头的护栏稍微有些擦痕。火车头停了十几分钟后离开。
“当时是道口铁路人员让我停下来的，要不然也不会撞上。”李继震说，当时卡车从道口由北向南通过，当顺利通过北侧栏杆、即将通过道口南侧的栏杆时，道口看护人员突然让他停车，他听着工作人员好像是说卡车斗的车顶有些高，怕是从倾斜的栏杆下过不去。当车停了约两分钟后，火车头撞到了卡车尾部。
李继震说，车高就约3米，本来车是可以过去的，如果不是道口的铁路人员让他停下，他肯定能通过道口。
昨日上午8时，道口工作人员称，事发后不久道口工作人员已经换班，不清楚事发时的情况。
两小时后，刚刚从现场回到办公室的大红门车站安技科石科长说，事故责任的认定需要一个过程，车站第一步是先找道口工作人员询问事发情况。
下午4时许，石科长说，车站仍在对事发时的工作人员询问情况，责任认定估计得今天才能有个结果。
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