伊通河上还将建起4座桥

　　“母亲河”即将迎来第三次大改造的消息传出后，几日来长春市民纷纷献计，伊通河生态工程建设领导小组办公室（下称“伊建办”）对此表示感谢。昨日记者了解到，伊通河上还要建起4座桥。新立城开闸 7天蓄满

　　据了解，计划中明年伊通河卫星桥至四化桥区段将蓄水。“这段河道需水约500万立方米。”昨日，伊建办主任武振熬说，预计明年6月将由新立城水库开闸，为伊通河城区段

蓄水，7天就能蓄满。现在已有的水将如何处理？“这部分水在蓄水前会从下游放掉，明年6月后的伊通河水将是全新的。”另外，蓄水期间还将在下游拉起渔网，以防河鱼“逃跑”。

　　伊通河上还要建起4座桥

　　“母亲河”流经城区的区域，还要建起4座桥。伊通河风光带中，现有道路桥10座，铁路桥2座。武振熬介绍，这4座桥分别是长新桥（长新东路跨伊通河大桥，正在施工中）、繁荣桥（繁荣路跨伊通河大桥）、公平桥（公平路跨伊通河大桥）、一匡桥（一匡街跨伊通河大桥）。

　　伊通河水上游览线分为4段

　　一些市民打进本报热线咨询坐船游览伊通河的情况。据了解，按照水利工程设计要求，伊通河风光带的水上游览线将以各拦河闸为界，分为4段布设。这4段游览线依次是南部绕城高速路至小板桥拦河闸段、小板桥拦河闸至自由大桥拦河闸段、自由拦河闸至兴华拦河闸段、兴华拦河闸至四化桥拦河闸段。

　　要建近40公里堤顶路

　　规划中确定，伊通河风光带的道路系统将采用游览功能与防洪功能相结合的手法，与城市道路桥梁相互衔接，形成特色滨河观光道路，主要做法是建设长度近40公里的堤顶路，宽度在8米到10米之间，采用堤路结合的形式；还有长度超过40公里的亲水步道，宽度在4米到6米之间。原规划中，还要在堤内林带外侧，建设长近40公里、宽为14米的滨河路，“这部分路段的具体建设情况，正在研究中。”为便于市民驾私家车游览伊通河，还可能在伊通河两岸堤内规划建集中式停车场，规划中确定为22处。

　　市民建议

　　建设伊通河大家都应出把力

　　“这几天看报纸很兴奋，我要保养好身体，带着老伴和孙子畅游改造后的伊通河。”伊通河畔的老住户、73岁的朱明德老先生笑得很开心，他说，政府有这个决心，作为老百姓他感到特别高兴，“我觉得社会各界都应该出力，把‘母亲河’建好，如果有义务劳动，我愿意去参加！”

　　伊建办回复：暂无让市民义务劳动的计划，但非常感谢群众们对建设伊通河的支持。长春市最近几届政府很重视伊通河改造，人力、财力均有大量投入，过去几年，防洪工程得到根本性改变，排污、清淤的工作一直在进行中。应该说，明年的伊通河能够旧貌换新颜，是建立在以往工作的基础上的。本报记者 刘昕（新闻编辑：）