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“大金三角”商圈2007年缤纷亮相


http://www.sina.com.cn 2005年11月21日15:09 深圳晚报

  《人民南路商家受困欲寻出路》系列报道之五

  “大金三角”商圈2007年缤纷亮相

  ■形成全市面积最大集购物、酒店、娱乐餐饮于一体的多业态商圈

  ■修建二层连廊连接商圈内主要商业设施

  ■打通微循环路解决交通拥挤

  ■增加改造两大景观广场

  ■增添大量灯光设施营造“不夜天”氛围

  人民南片区商业布局战略将突破原来的商业街思维,调整为“圈层”模式,以建成代表深圳国际化城市形象的中央商业街区和“第一窗口”。本报月初所做《人民南路商家受困欲寻出路》系列报道引起罗湖区委区政府的高度重视,日前,该区常务副区长倪泽望专门主持召开座谈会,详细介绍人民南片区改造方案和未来发展设想,并欢迎广大市民对此建言献策,让人民南商圈成为深圳市乃至全国闻名的人民南。市民参与热线:83519727,13510001000,邮箱jobhope719@163.com。值得一提的是,凡是具有建设性的意见被相关部门采纳,提出者可获得奖励。

  目前,人民南路市政改造工程已完工并通过初步验收,景观改造已于10月底开工。而包括嘉宾路、友谊路在内的整个人民南片区改造工程明年将全面启动,全部工程计划于2007年上半年竣工。届时,由罗湖商业城、东门步行街、华润万象城、金光华为新标志的人民南“大金三角”将闪亮登场。

  1尴尬现状:交通拥挤空间匮乏布局混乱

  关键词拥挤老化:人民南片区到了几乎无地可用的地步,大部分商业资源出现老化,缺乏集群效应和吸引力。

  罗湖区经贸局在座谈会中提供的《人民南片区商业发展现状及未来设想》中客观描述了人民南片区的现状,以及造成现有局面的三个主要原因:交通拥挤、混乱,停车困难;开发过度,公共空间匮乏;商业布局混乱,商业氛围不足。

  人民南片区是深圳的主要门户,全国最大的陆路客运口岸——罗湖口岸以及深圳火车站、罗湖汽车客运站都位于该区域内,每日都有十余万辆次以上的车辆进出此地,每天都有数十万海内外旅客经此进出深圳。事实上,罗湖口岸年进出客流量早已突破一亿人次。此外,还有十余万各类从业人员进入本片区,从而给人民南带来巨大的交通压力。交通问题不单制约了“人民南”进一步发展,也严重影响了片区人员的有效分流。

  目前,该片区有各类建筑841幢,总建筑面积达493万平方米,多数是高层建筑。除道路和其他公共设施用地,整个片区到了几乎无地可用的地步。片区公共空间也十分有限,公共绿地的比例仅为2%,广场用地的比例还不足2%,能够用于公众休闲的地方少之又少。

  由于人民南商业区已有20多年历史,现有商业布局及功能划分不合理,人民南路东边以大卖场为主,而西边则以中低档次的中小型店铺居多,大部分商业资源出现老化。大型商业设施的集群效应没有发挥出来,对周边商业的吸引力和辐射力有限,大大降低商业氛围。

  2改造范围:整合三商圈造全市最大商区

  关键词两级商圈:从佳宁娜起至深南中路两侧为核心购物商圈,人民南路自新都酒店以南、嘉宾路与东门南路交汇处、南湖圈与深南中路交汇处,分别构成三个酒店业商圈,沿春风路分别构成三个餐饮娱乐业商圈。

  人民南商圈改造并非单指市政道路改造,还包括景观、绿化、灯光等多个方面。因此,罗湖区和深圳市相关部门将其称为人民南片区环境改造工程,该工程已列入市重大建设项目。据介绍,人民南片区环境工程改造范围是指以人民南路为主轴,由深南东路以南、沿河路(罗湖口岸)以北、东门南路以西、建设路铁路高架桥以东所围合的区域,总面积约1.4平方公里。

  具体来说,该片区核心部分就是围绕着人民南路、嘉宾路、南湖路和友谊路为周边的大国贸商圈,其中人民南路从佳宁娜起至深南中路两侧为核心购物商圈,人民南片区的商业价值和商业气氛主要取决于这一购物商圈。围绕这一核心商圈,以嘉宾路为轴,以南湖路和建设路为交点构成两个次级购物商圈。而将人民南路自新都酒店以南、嘉宾路与东门南路交汇处、南湖圈与深南中路交汇处,分别构成三个酒店业商圈。围绕人民南核心购物圈,尤其是沿春风路分别构成三个餐饮娱乐业商圈。从而使人民南商圈与华润中心商圈、东门商圈连成一个整体,形成我市面积最大、业态最全、人气最旺的“大金三角”中心商业区。据介绍,这个商业区将成为购物、娱乐、旅游、餐饮、商务有机结合的综合性市级商业中心。

  3改造亮点:空中连廊“沟通”佳宁娜与东门

  关键词环境改造:人民南路东侧将建设10米宽的人行专用林阴道,两层连廊连接主要商业设施,增添更多的霓虹灯和广告灯箱,塑造火树银花的不夜天氛围。

  人民南片区市政环境改造工程于2003年5月正式开始,由于多种原因进展缓慢,最近才顺利推进。作为整个片区主轴线的人民南路,目前其主干道已基本完成路面改造,保留了6车道。打通片区微循环道路已完成过半。

  人民南路东侧集中了片区主要的大型商业设施,如金光华、国贸等,为给消费者和游客提供宽敞的步行空间,人民南路东侧将建设10米宽的人行专用林阴道,并设计二层连廊连接主要商业设施,以便于引导行人从佳宁娜广场沿人民南路直接北行通过深南路人行天桥到达东门步行街。

  政府还将出资统一规划,统一建设灯光、绿化、公共标识系统。并采取多种融资方式对各商业楼宇进行外立面改造,力求在风格上不尽相同,又相互协调、相互补充。加强片区的灯光改造,充分利用沿街主体建筑的本体光源和轮廓灯,同时增添更多的霓虹灯和广告灯箱以及节能灯管,以塑造火树银花的不夜天氛围,让人民南路成为“金色大道”,从而为罗湖口岸未来24小时通关后的片区消费提供基础性条件。

  4所涉项目:打通微循环路改造景观广场

  关键词系统工程:2003年5月全面展开片区环境改造工作,2003年10月底片区微循环路改造工程启动,今年7月25日人民南总盘计划立项下达。

  人民南片区环境改造工程项目总投资概算4.1667亿元,主要包括:人民南路、嘉宾路、南湖路、友谊路四条道路市政改造、景观改造、交通疏解工程;国贸、海燕两个广场景观改造工程,重点建筑立面改造工程,停车诱导、治安监控系统,片区微循环道路改造,行人标识系统,二层连廊步行系统等工程。

  负责项目改造的潘工程师说,别看这只是短短的几句话,但无论道路还是景观工程,前期都需要做大量的准备。毕竟这是个系统工程,必须等整个片区改造的法定图则、市政详规等总体规划出台才能获得施工许可,全盘资金才能到位。人民南片区环境改造工作于2003年5月全面展开,在片区法定图则、市政详规等总体规划尚未出台的情况下,罗湖区基建办尽可能加快前期工作。2003年8月,片区城市设计和交通专项规划通过了规划国土部门审批,10月底片区微循环路改造作为启动项目正式开工。

  人民南片区市政道路、广场、二层连廊、立面改造等项目原计划于2004年8、9月份完成初步设计等工作并申报总盘,今年2月份报市人大审批。由于项目较多,涉及到业主红线、授权等难点问题需要反复沟通和协调,在规划国土部门的大力支持下,至今年4月25日完成了方案设计等工作并向市计划局申报总盘,在总盘计划立项未下达之前,后续的施工图报批、施工招标等工作也无法推进。至今年7月25日人民南总盘的计划立项下达后,罗湖区基建办尽全力进行施工图报批和招投标工作。

  5重聚人气:招揽知名品牌引进百货超市

  关键词北上港人、本地白领:人民南的商业发展必须建立在刺激本地消费者意欲的基础上,即散布在该区域内各种高档写字楼里的本地白领,同时,人民南要顺应港人北上娱乐休闲等精神文化消费的趋势。

  为尽快重聚人民南片区人气,罗湖区经贸局在多方调研和征求专家意见的基础上,提出以下四大措施:一、实施旧城改造、拓展商业发展空间;二、针对性引入商业资源,限制低层次店铺,提升档次。分析认为,人民南片区的主流业种应以零售、酒店等为主,以大型购物中心和百货商场为依托,引进国内外知名品牌,大力发展专卖店、专业店和特色精品店。由于在人民南消费的最大主力军就是散布在各种高档写字楼里的本地白领,他们成为片区最宝贵的商业价值来源,因此,人民南的商业发展必须建立在刺激本地消费者意欲的基础上。同时,顺应港人北上娱乐休闲等精神文化消费的趋势,可在南湖路,春风路上加强引入著名连锁品牌前来经营的力度,以提高店铺总体上的档次水平。

  三、采取多种措施来聚集人气,打造品牌。鼓励在人民南片区寻找合适地方引进大超市与百货结合的企业,如吉之岛,并考虑引进高端的电器专业店、大型体育用品店等。这些都是聚集人气的载体。重点发展零售、餐饮和娱乐休闲业。这几个行业都是有助于聚集人气和营造商业氛围的行业。要充分利用金光华和国贸前的市政广场以及未来的中心广场,多举办公益活动,也允许企业举行有序的大型商业推广活动,以凝聚客流,打造片区形象,提高片区知名度。

  四、进行标志性建筑的灯光美化工程。根据改造方案,从火车站到人民南路上,选择佳宁娜广场、嘉里中心、国贸等标志性建筑物,装置轮廓灯或霓虹灯等,在晚上选择一个时段如19:00~24:00亮灯,让整个人民南片区灯光辉煌,以营造“金色罗湖不夜天”的氛围,使“夜罗湖”成为“深圳之夜”。

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  主要工程说明

  景观功能廊架:人民南片区景观功能灯杆,主要为适应商业街区的步行人流,及主干道无构筑物充分的畅通。景观功能灯杆高度达7米,主要引导行人从罗湖商业城沿人民南商业街继续向北通过深南人行天桥到达东门商业区。

  人行天桥:人民南路北入口新设计人行天桥。透明天棚减少视线的遮挡,也是二层连廊系统的一部分。

  两个广场:人民南路将在现有金光华广场的基础上,再增加改造海燕、国贸两个广场。在商场前的花园在保持其独有特征的同时,又作为一个整体的、和谐的绿化区。

  绿化:主要行道树为凤凰木,为街道提供美丽的红艳色彩和不错的阴凉。广场上种植多种开花植物等。

  地面铺装:地面铺装尽量强化道路边线,并将行人集中到树阵所界定的步行区。统一的铺装旨在强调1200米长人民南的连贯性和顺畅性。

  灯光:灯光根据景观廊架结构来布置。不断重复的这种景观元素成为人行道上极其醒目的特征。高7米的灯杆为街道提供充足的照明。人行区域则为高6米的光源,并为一些高1米的光源所补充。

  各个项目进展

  微循环道路改造:人民南整个片区分8个区近30条微循环路,现共27条微循环道路改造已完工并通过初步验收。另外有二三条微循环路因无施工场地暂缓施工。

  人民南路:市政改造工程已完工并通过初步验收。人民南路景观改造工程10月底已开工。

  嘉宾路、友谊路:市政及景观改造工程也于10月底动工。

  建筑立面改造:包括国商大厦、湖心大厦、中旅大厦、新安大厦、海丰苑、熙龙大厦、联华大厦、罗湖大厦、京湖大厦、广东省银行大厦共10栋,总改造面积为9.63万平方米;立面改造初步设计通过了市规划局审核,正在按规划局要求征集业主同意施工承诺书。

  二层连廊工程:是连接佳宁娜广场、友谊城、钻石广场、金光华广场、国贸大厦、天安国际大厦、深房百货、百货广场、南塘商业城、中威商业城的二层通道,全长1660米,室外连廊宽度为6米,以引导、疏通罗湖口岸、人民南片区、东门商业区的人流。二层连廊一期工程(友谊城-金光华)正在进行施工图设计。

  停车诱导系统、治安监控系统均在进行施工招标工作。国贸广场目前已完成施工图规划报建工作,即将进行施工招标。

  权威调查:人民南片区商业发展总体状况

  人民南片区是深圳开发最早、开发程度最高的商业片区,曾经是深圳商业最繁华地带。然而,随着深圳经济的发展,以及其他相邻区的兴起,深圳商业格局不断发生变化,人民南片区零售业功能逐渐减弱,商业中心地位有所淡化。与此同时,人民南片区的其他行业发展迅速,目前已成为综合性的商务商业区。已被《深圳市商业网点规划(2006-2010)》列为全市三个市级商业中心之一。

  根据专业机构2004年所做的调查,截至2003年止,人民南片区内商业建筑总面积超过83万平方米。根据罗湖区文化局今年6月提供的资料,在人民南片区现有各种规模的娱乐场所50家,总营业面积6.3万平方米。片区内用于餐饮的建筑面积19万平方米,其中营业面积100平方米以上的93家。片区内有各类酒店33家,建筑面积46.5万平方米,绝大多数是三星级以上酒店。片区内用于办公的商业建筑面积为127.7万平方米,这些写字楼的从业人员大约在10万人以上,直接带动了片区内的相关行业。根据抽样调查,人民南片区的客流主要来自香港、内地和深圳本地。调查结果也显示,目前实际在人民南消费的顾客主要是本地白领一族和游客。占到三分之一客源的港人在人民南消费却不多,一方面是因为周边片区娱乐消费的分流,另一方面则是采购日常生活用品的港人多到东门等商圈。

  人民南片区商业布局调整图示

  人民南片区的新布局战略应突破原来的商业街思维,调整为“圈层”思维,重点以商圈等级和能量的聚集来设计。其中,人民南路从佳宁娜起至深南中路两侧为核心购物商圈,人民南片区的商业价值和商业气氛主要取决于这一购物商圈。围绕这一核心商圈,以嘉宾路为轴,以南湖路和建设路为交点构成两个次级购物商圈。而将人民南路自新都酒店以南、嘉宾路与东门南路交汇处、南湖圈与深南中路交汇处,分别构成三个酒店业商圈。围绕人民南核心购物圈三角,尤其是沿春风路分别构成三个餐饮娱乐业商圈。(人民南片区商业布局规划设计)


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