包头空难引发亿元污染索赔

　　昨天是“１１·２１”包头空难一周年纪念日，一场国内首例由空难引起的环境污染索赔官司初露端倪——

　　一年前的１１月２１日，从包头飞往上海的东航ＭＵ５２１０客机起飞后不久，一头栽进薄冰覆盖的南海湖。５５条生命瞬间消逝，南海公园一片狼藉，惨不忍睹。

　　令人意想不到的是，空难还给南海湖——这个省级湿地自然保护区和国家级旅游景区带来毁灭性的生态污染。南海公园从此陷入瘫痪。

　　南海公园管理处表示，如果谈判破裂，将向东航提出索赔诉讼。空难引起环境污染索赔官司，这可能是中国乃至全世界的第一例。

　　１亿元损失还不是全部

　　“空难事故对南海公园环境污染造成的经济损失值为１０５２０．５６万元。”洋洋洒洒１５２万字的环境污染调查报告，以一串触目惊心的阿拉伯数字结尾。

　　南海公园管理处负责人虞炜说，“这１亿元损失主要由水污染造成，南海公园所受的全部经济损失远不止这些。”

　　２８轮谈判次次草草收场

　　到目前为止，南海公园管理处和东方航空公司的谈判，共进行了２８轮，但没有任何实质性进展。

　　双方就地面财产损失赔偿的争议并不大。东航在今年４月已预付２００万元用于南海公园的生产自救。分歧主要集中在职工工资、营业中断损失和恢复原状等问题。

　　零游客乐园成“死海”

　　谈判停滞不前，索赔毫无收获，恶劣的连锁反应接踵而至。

　　３００多名职工待岗在家；公园周围的店铺、饭馆相继关门；湖面多次出现面积巨大的“死鱼带”，还时不时有空难死者的残肢浮上水面……有“塞外西湖”之称的南海公园曾经热闹非凡，旅游旺季时一天可接待游客数万，但自从空难后，公园的游客数为“０”。

　　“谈判成功的希望越来越渺茫，必要时，我们只能撕破脸，启动诉讼程序。”南海公园管理处代理律师张起淮说。