包头空难引发污染索赔

　　包头南海公园受困“空难后遗症”，污染造成经济损失上亿元

　　去年11月21日上午8时22分，从内蒙古包头市飞往上海的东航MU5210客机起飞后不久，一头栽进薄冰覆盖的南海湖。55条生命瞬间消逝。令人意想不到的是，空难还给南海湖——这个省级湿地自然保护区和国家级旅游景区带来毁灭性的生态污染。

　　空难造成污染损失上亿

　　昨天上午9时，南海公园管理处正式公布《包头“11·21”空难事故对南海公园的生态环境影响调查报告及环保方案设计书》，并表示如果谈判破裂，将向东航提出索赔诉讼。空难引起环境污染索赔官司，这可能是中国乃至全世界第一例。

　　“空难事故对南海公园环境污染造成的经济损失为10520.56万元。”洋洋洒洒152万字的调查报告，以一串触目惊心的阿拉伯数字结尾。南海公园管理处负责人虞炜说：“这1亿元损失主要由水污染造成，南海公园所受的全部经济损失远不止这些。”

　　公园的一大半旅游码头被夷为平地，大多数旅游船只和相关设施被烧毁，这是直接经济损失；南海公园全线停业，旅游、渔业、餐饮三大支柱产业完全瘫痪；还有重大合同项目不能履行造成的巨额损失等。

　　零游客，乐园成“死海”

　　有“塞外西湖”之称的南海公园曾经热闹非凡，旅游旺季时一天可接待游客数万，但自从空难后，公园的游客数为“0”。昨天下午，记者走进南海公园。原本气派的大门彩漆斑驳，沾满尘土。公园内，铁丝网将现场紧紧围住，死一般的沉寂。水泥方砖铺成的路上，遍地落叶。数十个罹难者家属新送的花圈整齐地摆放在路边，平添几分肃杀。路边、湖边、花坛边，祭奠的痕迹随处可见。

　　28轮谈判尚无实质进展

　　到目前为止，南海公园管理处和东方航空公司的谈判，共进行了28轮，但没有任何实质性进展。双方分歧主要集中在2个方面。一是职工工资、营业中断损失等问题。二是恢复公园原状问题。

　　“谈判成功的希望越来越渺茫，必要时，我们只能启动诉讼程序。”南海公园管理处代理律师张起淮说。 《新民晚报》供稿／图

　　湖边的4个汽油桶还清晰地留有空难的痕迹