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南京市龙蟠路地下过街通道夜间竟要“关门”


http://www.sina.com.cn 2005年11月22日07:16 扬子晚报

  近日,路过南京国展中心的市民发现,龙蟠路过街地下通道的4个进出口均安装了大卷帘门,记者昨天了解到,该地下通道很可能于近期开始夜间封闭,成为南京首个设立通行“门槛”的地下通道。过街通道本为方便市民过街而设,应不应该在夜间“铁将军把门”?通道安装卷帘门的背后有何隐情?又折射出了什么问题?昨天,记者就此进行了采访。

  管理者:“关门”为了节约成本

  龙蟠路地下通道于19日安装了卷帘门,当时,安装人员告诉记者,门装好后,通道拟在夜间关闭,但具体实施时间要等通知。昨晚7:35,记者在龙蟠路过街通道内看到,该通道还没有开始关闭,仍然有人值守。据该通道主管单位南京城建集团桥隧公司一位负责人透露,通道可能过几天会在夜间10:00-次日6:00关闭,主要是考虑到夜里行人少,另外还为了节能。据了解,龙蟠路过街通道建成于2002年10月,通道上方正对着新庄立交,建设该通道的主要初衷之一就是避免从立交下来的快速机动车对过街行人构成安全隐患。通道启用后采用“三班倒”有人值守,但是夜间从通道走的人极少,通道的照明、值班人员成本太高。这位负责人称,这几天他们正在对龙蟠路地下过街通道进行客流调查,是否“关门”要看夜间客流调查结果而定。

  市民:通道“关门”有悖建设初衷

  记者昨晚采访了一位家住锁金村的居民王先生,他告诉记者,龙蟠路地下通道连通了国展中心、锁金村、林业大学、人口学院等多个人流集中地和居民区,对这一带居民的出行非常重要,逢国展中心有重大活动,地下通道更是成了“枢纽”。不过王先生也发现了一个现象,白天,人们过街大多是从地下通道走,到了晚上,很多人便不太愿意“下地”,据他分析可能有两种原因:一是图省事,另一个就是害怕通道人少,不安全。这两天,王先生看到通道装上了卷帘门并有计划夜间关闭,他觉得这样不合理,建地下通道就是为了让行人走得更安全,这些年为了劝导行人过街从地下通道走相关部门没少做工作,如果龙蟠路地下过街通道真的在夜间关闭,行人要过街就不得不从地面走,那岂不是有悖于建地下通道的初衷了?

  专家:过街通道不该“关门”

  昨晚,南京市社科院院长助理陈如在接受记者采访时说,过街通道要“关门”这件事折射出了公共服务和管理的问题。设地下过街通道就是为民服务的,理应全天候开通,如果出现使用率不高等情况,那应该通过提升管理水平来解决,而不能“因噎废食”,硬生生关闭通道。这里头反映出了一个公共服务意识,就好比:地铁没几个人坐也照样要开,而不是因为“成本太高”等人坐满了才开。

  陈如认为,龙蟠路地下过街通道位于国展中心附近,距离火车站、玄武湖非常近,地段应该是不错的,其使用率不高也从一个侧面说明通道本身没有足够的吸引力。他建议,增强通道内部的现代感,引入书店等服务设施,让人们从通道走过时感受到文化气息,另外还可以通过通道内的广告牌运作来消化照明、人工等成本。如果这些运作做得好,又何必在夜间关门呢?(王冠中秦小奕)


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