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布心训考场解释涨价缘由


http://www.sina.com.cn 2005年11月23日04:45 深圳商报

  本报报道布心训考场练车费涨价后,引起读者议论

  布心训考场解释涨价缘由

  深圳商报记者江晓蚕卢羽华王叶林

  【本报讯】本报20日报道了布心机动车训考场每小时练车费从20元涨到40元后,引起了读者的强烈反响,不少读者致电本报热线发表他们的看法,大家普遍认为这种带有垄断经营性质的社会公共服务,不能随意涨价。与此同时,布心训考场的投资经营方——广仁机动车教练场投资发展有限公司的负责人也来到本报,对收费标准作了解释。

  多数人对涨价有异议

  读者刘先生的看法具有一定的代表性。刘先生认为,机动车驾驶员培训、考试是一项公共事业,布心机动车训考场又是深圳市车管所目前指定的惟一路考场地,不可避免地带有公共服务的性质。因此,其收费理应纳入政府指导范围。

  在打来热线电话的读者中,多数人对布心训考场涨价持有异议。不少读者在来电中表示,虽然涨价是经营方合法的自主行为,但考虑到布心训考场在深圳市事实上的垄断地位,物价部门应对其涨价的次数和幅度予以管理、指导。

  经营公司称涨价为不得已

  针对读者提出的各种观点,布心训考场投资经营方副总经理谢杰铭特意来到本报解释。

  谢杰铭介绍说,目前全省各地的考场大多设入场费,一般在每人1000元以上。而我市并未收取此费用,这就给学员节省了一笔费用。其中的差异在于我市不强制教练车入场训练,只要求入场考试,而考试车辆是免费的。因此,学员大多数时间实际上不在训考场内练车。根据布心训考场的统计,平均每名学员只在训考场内练车1.5小时,主要目的是适应考试场地。如果学员技术过硬,甚至可以不做适应性训练也能通过,这样就不必支付训练费用。目前训考场每月收入仅2万~5万元,亏损额在15万元以上。由于训考场是自负盈亏,作为经营方,他们只能通过调整价格来平衡收支。随着市场行情的不断变化,他们也会相应调整训考场的收费。


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