资料图片:我国首次批量生产的铝合金结构高速豪华型“子弹头”列车
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早报记者张明扬报道 就中国计划购买60辆日产高速列车的消息，铁道部日前向《中国日报》表示，中国目前并无这一购买计划，并称铁道部也是从媒体才获悉这一“新闻”的。铁道部相关部门昨天拒绝向记者透露进一步消息。
在西门子上周获得中方60辆高速列车的巨额合同之后，日本共同社本周一透露，中国计划向包括6家公司在内的“川崎重工联队”订购60列高速列车，这批以日本“疾风”新干线 列车为原型的列车时速可达275公里左右。川崎重工新闻发言人当时表示，公司正在和中方进行谈判，不便就细节作出评论。据悉，川崎重工是去年获得中国铁路升级合约的6家公司之一。
但中日间的高铁合同昨天却被证明是某种“单相思”。《中国日报》昨天援引铁道部相关官员的话称，铁道部也是看见媒体报道后才获悉这一消息的，但目前并无向日方购买60辆高速列车的计划。而记者昨天致电铁道部宣传部时，对方则拒绝作出进一步评论。
另据日本共同社的消息，目前日本国土交通大臣正在中国访问，但官方消息显示主要议题是旅游。此前，西门子获得了为中国提供60列时速300公里高速列车的巨额订单。日本共同社就此指出，日本新干线车辆的出口、信号系统、运行管理被中国完全采用的机会日渐渺茫，但中国“依然高度评价日本新干线技术”，日本可能需要进一步进行技术转让。
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