交警“大干”是有罚款任务？ 沈阳交警支队释疑

　　晨报讯（记者杨芳）最近，“大干”中的沈阳交警受到非议：交警工作的积极性为什么这样高？他们是不是有罚款任务？交警支队是不是又缺钱了……

　　昨天，沈阳市公安局交警支队召开座谈会，听取人大代表、政协委员、企业老总、出租车司机等社会各界代表对整肃交通秩序的意见和建议。

　　交警绩效考核跟啥有关？

　　“最近一个月，沈阳交警通过‘大干’，使全市的交通事故下降了75.5％！”沈阳市公安局交警支队支队长张民欣然公布了这一消息。

　　然而，让交管部门领导不解的是，社会各界产生了不同的声音：事故率是如何下降的？是什么使交警工作的热情这样高？交警是不是有罚款任务？交警支队是不是又缺钱了……

　　张民解释说，实际上，交警支队是在用一种绩效考核的办法来提高交警工作积极性的。

　　所谓“绩效考核”就是通过四项指标来衡量交警的日常工作：一是辖区的机动车、非机动车、行人的遵章率；二是交警的工作量，这主要通过处罚交通违法行为的件数体现，和处罚金额无关，因此说，一张200元的罚单和一张50元的罚单对于交警的考核来讲是等同的；三是群众投诉率；四是事故下降率。

　　张民支队长肯定地说：“交警支队从未给各大队下过任务，政府也没有！这是新交通法中明令禁止的。交警支队支出由财政部门统一拨款，我们的罚款全部上缴国库。”

　　说到这，省人大代表冯有为举手示意：“公安系统的预算是我审核的，这个我可以作证！”

　　为了避免部分交警盲目追求工作量的现象，今年来沈阳市交警支队在不同时期分别动用了“三把刀”。

　　第一，重申绩效考核只考核交警纠正违法的件数，不考核罚款额；

　　第二，倡导“阳光执法”，并且部署了定点、定线、定区域的勤务制度；

　　第三，规定外勤交警不允许加勤。

　　交通管理还差在哪儿？

　　冯有为第一个发言说：“我举双手赞同沈阳交警‘大干’，而且要坚持不断地‘大干’！”

　　他建议在沈丹、京沈

　　张民支队长当场回答：“这个可以解决。”

　　沈阳市政协委员李平章提出，新修好的马路，交通标志标线还没上就通车，很容易引发

　　此外，其他代表还提出特权车交通违法行为严重；铁西卫工、和平三好街上没有

　　张民支队长表示，他们将对代表们提出的问题认真总结，并在近期内加以解决。

　　( 华商晨报)