“沈阳交警没下达过罚款指标”

　　11月24日，沈阳市公安局交警支队召开邀请部分市人大代表、政协委员和出租车驾驶员的座谈会，听取对交警“大干”的意见和建议，并就一些焦点问题进行了解答。

　　关键词：“大干”

　　为什么从10月20日起开始“大干”？

　　沈阳交警支队张民支队长：今年上半年，沈阳交通秩序良好，与去年上半年相比，交通事故少死亡106人。可是一进入10月份，前七天就有49人死于交通事故，黄金周的下一个周六周日又死了15人。这样严峻的形势必须遏制，所以才有了此次交通秩序整肃行动。经过34天的整肃后，目前每天的交通事故发生数基本保证在100多起，事故发生率下降了75.5%%。关键词：罚款每个交警有罚款额吗？

　　张民支队长：我可以负责任地说，沈阳交警没有下达过罚款指标，交通法已经规定，下达罚款额是违法行为，而且交警收支两条线，罚款交警支队拿不到一分钱。

　　省人大代表冯有为：公安系统的预算是我审核的，这个我可以作证。交警“严管重罚”，我举双手赞成。处罚的目的不是罚款，是为了培养交通安全意识。但我建议，在道路交通标志、标线进行补充和调整后，不要立即就处罚，应该以纠正为主。

　　相关链接：《道路交通安全法》规定，任何单位不得给公安机关交通管理部门下达或者变相下达罚款指标，公安机关交通管理部门也不得以罚款数额作为考核交通警察的标准。关键词：透明执法

　　张民支队长：为了杜绝个别存在的为罚款而罚款等情况，今年交警支队做出了3次改革。第一，今年初，交警支队规定在绩效考核中，只考核纠正违法的次数，不考核罚款额，扭转了单纯追求罚款额的趋势；第二，今年六七月份，为了杜绝部分交警专找容易违法的路段执法的情况，交警支队进行了勤务制度改革，规定交警定点、定线纠正违法。如果执法有问题被投诉且情况属实，严罚当事交警；第三，十月份，为杜绝外勤民警加班加点突击执法，支队又规定外勤民警不允许加勤。

　　有些驾驶人注意到郊区县的交警多了，那是因为支队发动了机关各个科室的交警，在早晚下到郊区大队，在隐患点、交通乱点附近值勤

　　。

　　关键词：找问题

　　座谈会上，各界人士纷纷为沈阳交通安全提建议。

　　省人大代表冯有为：沈阳机动车遵章情况好多了，我认为应该加强对非机动车和自行车的管理。另外，在沈丹高速路出口，车辆超速被电子眼拍到后，违法驾驶人要把违法记录复印一下，那里却连个复印机都没有。

　　张民支队长：这个可以解决。

　　市政协委员李平章：新修好的马路，交通标志还没上就通车，很容易引发交通事故，有关部门应该加强衔接；另外，交通信号灯的设置还不完善，该有的没有，不该有的却有了。

　　市政协委员赵勇宪：现在一些特权车违法行为严重，应该加强对这些车辆的管理，消除老百姓的误会。

　　交警支队副支队长赵跃：沈阳市现在还有一批尼桑、皇冠，车龄都在20年以上了，手续不全车况恶劣，确实是个危险因素。

　　客运集团出租车公司负责人：希望整治能够持之以恒，管理忽紧忽松，就容易让人误会。我有亲身体验，晚上一些大货车红灯说闯就闯，这对守法的驾驶人不公平，希望能多点电子眼。

　　张民：明年沈阳会增加200处电子眼。

　　出租车代表关键：铁西卫工、和平三好街上，都没有出租车乘降站，二环路上道路设施和标志、标线缺乏。

　　沈阳交警支队表示，会对各界人士提出的意见和建议认真总结，让沈阳的交通安全更上一层楼。本报记者高寒冰实习生刘慧川记者电话：81833150