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系列报道引起强烈反响 出租公交十大毛病得改改


http://www.sina.com.cn 2005年11月25日10:37 龙虎网

  【龙虎网讯】《南京公布出租车行业六大“守则”》、《公交车进站需距路边50厘米》,11月22日起,《金陵晚报》推出关注出租车、公交车的系列报道以来,这两天,本报84686500新闻热线热得烫手。近百名读者打进电话提出建议。

  根据来电记录,记者整理出关于南京出租车、公交行业的十大建议。

  出租车篇

  建议:打车为何不能刷卡

  公交IC卡可以乘公交坐地铁,唯独出租车不兼容。是技术上做不到,还是其他原因?希望有关部门注意这一盲点现象。

  建议:做生意不能占道

  乘客招出租车时,出租车应在准许停车路段停车载客。考虑到方便出行,超市门口可以适当增加出租车停靠站。在不增加停靠站的情况下,的哥应该遵守《出租汽车行业营运服务标准》,不能随便停车载客。

  建议:头套更换应该明示

  市民孙先生:现在客管处要求出租车头套3天必须更换。但乘客怎么知道头套已经换过了?以前,有出租车公司将头套标上星期几的字样,这种做法虽然麻烦但很直观。

  建议:是否消毒需要标明

  无论非典还是禽流感,出租车消毒都应该纳入长效管理的范畴。既然规定车辆消毒一周不少于一次,工作应该做得更细些,在车厢内予以明示。

  建议:的哥普通话要标准

  市民朱小姐:“你到哪阔去啊?”真是一口老南京。如果用普通话讲,应该是“你到哪里去?”遇到老外就讲“Wheredoyouwanttogo?”南京的的哥的姐要讲一口流利的普通话,这也是服务水平的体现。十运会期间,好多老外来南京,一些出租车公司提倡的哥的姐学英语。十运会过去了,这种要求不能低。

  公交篇

  据初步统计,南京公共交通拥有公共机车4609辆,公交线路256条,年客运量9.6亿人次。

  和出租车相比,公交车和百姓民生联系更多。如何提升公交服务质量?《金陵晚报》的读者致电提出建议。

  建议:客流高峰时设引导员

  高峰时期一些综合站点车多人多带来混乱,南京公交总公司应该加强管理。设立引导员不失为一种值得探讨的办法。

  现场有了引导员,一来维护上车秩序,二来向调度及时通报情况,请求增派公交车。

  建议:雨水岂能和人争位子

  市民周小姐:每到下雨天,一些普通公交车的位子上湿漉漉的。我们只好自己带纸巾或者塑料袋。有时候雨水太脏,人只能站在一旁给雨水让位,实在是尴尬。

  《出租汽车行业营运服务标准》明确规定,“车辆雨后2小时必须清洗干净”。公交车也应该这样,司机开着雨水都没有清除干净的公交车出场,也属于工作失误。

  建议:“啄木鸟热线”要长期开

  市民王先生:《金陵晚报》24日推出给公交行业挑刺的“啄木鸟热线”,形式非常好。希望以后继续有这样的投诉直通车。

  建议:空调车要合理调控

  南京应该向上海学习,规定每年6月1日至9月30日期间,以及12月1日至次年3月1日期间必须开空调,“未按规定开启时,乘客可以直接要求拒付车费”。现在好多公交车是全封闭式车厢,空气对流很不理想,应该逐渐将早期车型的全封闭车厢改造成可以平移开启的通风侧窗。

  建议:“夜公交”监管要加强

  市民顾女士:晚上公交车溜站、不报站名、开快车的太多了。不能因为晚上乘客少,管理部门已经下班,部分司机就随随便便。

  除了涨价更得“亲民”

  翻开近期报纸,公交企业喊亏,“夜公交”要涨价、公交票价要上调的新闻比比皆是。公交质量这几年提升了多少,却成为关注的冰点。

  连续3天,多篇连续报道正在显示:空调车多了,开空调的少了;夜班车多了,不溜站的少了……2004年7月南京公交提高票价,普通车由之前的0.60元/次涨为0.70元/次,民间呼声颇高的服务质量提升却不见同步。本报日前披露的公交服务存在4大瑕疵、昨天“啄木鸟热线”点出来的问题,做出印证的同时,不难看出百姓关于公交服务质量提升的呼声日渐高涨。

  每一次公交涨价,广大市民默默承受。如今,又有公交票价即将上调的传闻,据说涨到0.80元—0.90元/次。当你刷卡0.80元坐一次普通公交车,感觉服务质量和0.70元坐的公交车相差无几的时候,百姓民生——企业运营,两者的位置是否摆对了位置?

  出租车行业亦是如此。花8元钱坐一次出租车,和花7元钱坐一次出租车,除了车型升级外,有没有更多的进步?为何连IC卡刷卡联网都没能做到?

  涉及百姓民生,相关行业的涨价是消化运营成本的工具,为何不是提升服务质量的理由?

  更忘不了,今年夏天南京无缘文明城市的时候,那么多人的默默无语。创建文明城市,公交、出租作为第一流动窗口,有着义不容辞的责任。但愿本报的这组建议引起有关部门的重视,进而落实到下一步的实际工作中。

  我们同时期待,当出租车、公交行风评议拿到高分,南京因为窗口擦亮最终获得文明城市荣誉的时候,在电话里,我们可以自豪地对外地朋友说:无论你坐南京的出租车还是公交车,现在是车子好服务也星级化了!

  期望,这一天的到来,我们不需要太多的等待。明天,关于城市公交、出租车服务的另外一组报道,或许可以让大家看见这些。同时,我们将继续关注。城市公交、出租车存在有哪些不合理现象,继续欢迎您通过84686500发表意见。


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