渝沪联手“淘金”长江水道

　　渝沪联手“淘金”长江水道

　　本报据重庆商报消息 近日，重庆市副市长童小平表示，重庆已决定与上海联手，共建“一部两市四省”黄金水道利益共同体，大幅挖掘长江的潜能。

　　“一部两市四省”指的是交通部、重庆、上海和长江沿岸的四省，目前四省的名单

正在甄选。此次联合，由上海市主动发起，预计5年内可建成，届时西南的货物直达上海港，将获绿色快捷通道。据悉，利益共同体将鼓励长江流域的大企业跨地区投资，出台税收等优惠政策，吸引外资和民营资本参股港口和码头；同步建立航道、海关等多部门参加的联席会议机制。最终形成以长江为中轴，纵深200公里范围的大物流圈。

　　据悉，目前长江黄金水道的年运量仅相当于9条京广铁路，为3亿吨/年，若上海重庆的合作得以落实，今后的年运力至少相当于20条京广铁路。据分析，到2010年，长江中上游的集装箱运输量将是现在5倍，达到450万标箱。已有企业瞄准了这一商机。中集集团日前与江北区达成协议，投资1500万美元在渝建集装箱生产基地。