我市交通状况如何？９成人认为民心工程方便市民

　　温州从过去的交通末梢变成如今的交通枢纽，市民对我市交通状况的满意度到底如何？记者近日对市区400位“有车族”进行问卷调查，其中九成市民认为———民心工程方便市民

　　温州网讯：你认为这段时期内基础设施建设的力度较往年加大？这些变化对你们的日常生活有什么影响吗？你对整治进城口所持的态度如何？你觉得我市的交通哪些方面亟需

改善？日前，一份在市区400位“有车族”中做的问卷调查，结果是九成被调查者认为：温州从过去的交通末梢变成如今的交通枢纽，一个现代化的立体大交通已在我市初显英姿，市民出行方便多了。

　　建设力度加大

　　针对“我市交通建设的力度和影响”从市区“有车族”中选择400位市民进行问卷调查，收回有效问卷389份。调查结果显示，有87.7%的市民表示能深切感受到近段时期我市在交通基础设施领域的建设力度在加大，36人表示不清楚，12人表示没有加大力度。

　　另外，78.9%的被调查对象认同“交通圈就是经济圈”。超过8成的被调查者认为，逐渐完善的交通网络正在影响我们的日常生活，促进温州与外界的交流和沟通，加快温州经济发展。有调查者在问卷上写着“路通了，生活就会有盼头”，有的写“当距离不再是瓶颈时，梦想顺着脚下的道路纵情穿梭”。

　　调查显示我市交通方面也有一些亟需改善之处，排前三位的分别为“交通秩序混乱，市民交通意识差”、“市内交通过于拥挤”和“出租车、公交车抢道严重”。

　　变化日新月异

　　多年来，市区机场路、梧白公路(现南塘大道)和西入城口等三大进城口因为车流量大，而路况又不好，一有事故，就会造成交通大堵塞，特别是早晚高峰，交通堵塞现象更为严重，是老百姓反映的焦点，而每次整治也只是简单的修补，“瓶颈”问题一直没得到根治。

　　今年年初，市委、市政府决定将三大进城口的整治作为一项民心工程来抓。有关方面集中时间，集中力量，精心组织实施，以实际行动和成效取信于民。为了不延误工期，只要涉及到三大进城口的事，审批部门一路绿灯，真正做到特事特办。经过努力，三大进城口整治已出成效。

　　山东泗水来温招商孙玉文，客运驾驶员，常年往返与温州、福州两地，每天经过南塘大道。南塘大道修好了，这些驾驶员无疑是最高兴的。“省时、省力，还省钱。在过去，有时候刚换上一个崭新的轮胎，一开到这条路上就被戳破，真叫人心疼。”孙玉文说，“以前车子一到这里，车上外地的一些乘客就会疑问：这温州的路怎么这么差的。现在可不一样了，路好了城市形象也提高了。”

　　不仅南塘大道变宽敞了，机场大道、西入城口也变样了，原本拥挤的道路变得宽敞了，变得漂亮，一溜儿排开的路灯点缀两旁的街景。

　　路在脚下延伸

　　近期，我市开工建设诸永高速公路温州段、温州绕城高速公路北线，建成金丽温高速公路永鹿段，实现金丽温高速公路温州的全线贯通；状元岙深水港的建设正处于热火朝天，温州港口岸线资源丰富，它处于沿海岸线的黄金位置；温福铁路、甬台温铁路相继开工，铁路将从末梢变成枢纽。

　　据交通部门预测，今年我市在公路、水运交通基础设施建设(不包括市政路网)投入将达45亿元。2006年，全市在公路和水运建设领域计划再投资60亿元以上，重点用于完善高速公路网络和加快农村康庄工程建设。

　　市交通局规划处负责人金乐介绍，“十五”期间，我市在交通基础设施建设方面的投入逐年增长，特别是近两年来在面临国家宏观调控的大环境下，我市交通建设依然保持一定的增长速度。

　　长期以来，温州处于一个交通末梢点，而交通网络得到完善后，温州不仅有效整合周边的丽水、台州以及闽北的宁德等，更起到很好地连接长江三角洲和珠江三角洲这中国两大经济最发达的区域，接受两大经济圈的辐射。交通线延伸到哪里，就会给当地注入了新鲜血液。温州的产品大多都是两头在外，交通的完善对温州经济的促进不言而喻。对于在外经商的百万温州人而言，交通的纽带更拉近了游子与家乡的距离。