别让市民乘“冰箱”车500台“老公交”能行不？

http://www.sina.com.cn 2005年11月26日11:05 沈阳晚报

　　一些公交公司正在修补漏风处，增加防寒设施本报讯（记者吴妍焱实习生王璐）

　　沈城现有20余条线路500多台老旧车辆，今冬是否能给市民提供满意的服务？连日来记者对此展开调查。

　　车里漏风冻得发抖

　　在日前召开的冬运动员会上，沈阳市交通局表示，老旧车辆在更新前，保证顺利过冬是当务之急，有老旧车辆的公交线路一定要整修、抢修及时到位。

　　记者了解到，目前沈城公交线500多台老旧车集中在兴华、黄河、南塔、康利四家公交公司，记者先后调查了292路、291路、269路、240路、249路、280路等多条公交线路，结果喜忧参半。

　　记者在六零六所车站登上辽A02076的292路公交车。投币箱斜，并随着公交车行驶晃动，有种摇摇欲坠的感觉。车内木质坐椅残破，最后一排一座位不翼而飞。经常乘坐292路的牛女士每次上车都自备棉垫，她告诉记者，这辆车，冬天车窗、车门关不严，车内非常冷，车辆顶棚有变形、裂缝的现象。与292路公交车毛病相同的，249路辽A8558路公交车后门关不严，漏有一宽达3厘米的缝隙，冷风透过来，冻得人瑟瑟发抖。车牌号为辽A01470的223路倒数第二排一坐椅连根拔起，却无人问津。

　　公司：让市民温暖过冬

　　为保证市民冬季正常出行，公交公司有哪些具体的措施？

　　据兴华公司介绍，对于公司现有的120多台老旧车辆，该公司已经做了相应处理。对老旧车辆内残缺的坐椅、门窗漏风等问题进行了维修、更换，设置了水箱被等防寒设备。

　　南塔公司表示，因为现资金紧张，公司内147台老旧车辆暂时无法更新，但是进入冬季以来，他们对223路、270路等线路的车辆从外到内都进行了“整容”，座椅保证随坏随修。

　　康利公司介绍，对于老旧车辆，该公司已用胶带等物品填补了门与窗的漏缝。对车皮、地板、各附属配件也进行了清理、维修，储备了防冻液、电瓶等设备以保证冬季的正常运行。目前，康利公司现有老旧车辆146台，运行时间在78年左右，该公司计划达到报废年限10年时，立即更换新车。

　　市民建议：缩短车隔最重要

　　据孙先生介绍，他在长春看到，很多木制硬板坐椅全部安上了小棉垫，扶手、立柱也都套上了棉外套，冬季乘坐非常温暖，而在沈阳的老旧车辆上，根本看不到任何这种保暖的设施。

　　此外，缩短冬季候车的时间是市民最大的希望。市民袁女士表示，291路的车隔时间很长而且不准时，上班上学的人根本不敢乘坐，有时白天等车得需要20多分钟。市民胡先生希望277路也应缩短车隔时间，一般早高峰时他等车都得需要1820分钟。