禁鸣后司机使用“变相喇叭”--陋习还是无奈

　　荆楚网楚天金报记者蒋飞跃 刘大家 饶纯武

　　武汉中心城区禁鸣后，有些司机“发明”了诸如吹哨子、大声喊叫、拍打车门，甚至安装“请让开”扬声器的“变相喇叭”。

　　26日，荆楚网消息（楚天金报）了一些司机发明种种“变相喇叭”后，读者纷纷来

电反映，现在的“变相喇叭”可谓五花八门，有的公交车和大货车，故意多次踩点刹发出“嗞嗞”声，有的司机甚至用随车携带的矿泉水瓶袭击路人。

　　行人、司机、管理部门和专家对如何消除这些“变相喇叭”、提高城市文明和谐水平，提出了不同的观点。

　　行人：司机当少些“牛气”

　　宝丰路的张爹爹说，他有次送孙子上学，欲过建设大道一斑马线，走到路中间后，左顾右盼想找个“空当”，但由于没有信号灯，来来往往的车辆就是不肯让一下。他在马路中间站了20多分钟，眼看孙子要迟到了，只好伸手示意强行通过，结果招来了一阵汽车大灯光线的“强闪”。张爹爹认为有些司机仗“车”欺人。

　　汉阳的李先生说，现在马路上的车越来越多，路越来越堵，车与行人争道的现象也越来越频繁，有些司机信奉“狭路相逢勇者胜”，口哨之类的“变相喇叭”也就应运而生。“变相喇叭”，反映出一些司机以自我为中心和“驾德”缺失，说明一些驾车者有着根深蒂固的陋习。交管部门应予以制止。

　　司机：行人也应改改陋习

　　出租车司机张师傅说，不管车流是否密集，斑马线上，行人总敢与机动车“争分夺秒”，即使是行人禁行路段，行人也常常“见缝插针”，而近在咫尺的地下通道和人行天桥，却少见人走。

　　一些司机表示，虽然现在有一些“变相喇叭”随车上路，可效果并不理想。因为相当一部分横穿的行人，无论司机如何“警告”，他们都会泰然处之。因为《道路交通安全法》规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任。这使得一些行人认为，司机肯定会让行人先行通过的。

　　司机们普遍认为，几十年来，许多市民已养成了随意乱穿马路的习惯。这些陋习，不可能随着禁鸣令的下达戛然而止。那些图方便、走捷径的“胆大”行人，已成为广大司机的“心头之患”。禁鸣之后，司机为了乘客和自身的安全，发明了五花八门的“变相喇叭”，也是无奈之举。