建设道路提前监测加强控制 高架优先安装隔音屏

　　【龙虎网讯】城市快速道路让人们的出行“提速”，但同时，车流量大、车速快产生的交通噪音，也令原来居住在道路两侧的居民痛苦不堪。现在，建设部门终于将建设道路隔声屏提为建设生态南京的基本项目。环保局污控处专家告诉记者，南京今后建设道路之前将改变观念，提前监测安装隔音屏，重点加强城市噪音控制。

　　南京市环境监测中心站曾对南京市城西干道两侧的噪音进行过测试，结果发现交通

噪音无论在水平方向和垂直方向污染都很厉害，特别是两侧50米范围内夜间噪音严重超标，像凤台路夜间30米处平均声级达67分贝，超标12．7分贝。

　　因为高架上层车流量虽然比非高架少，但车速很快，噪音更为厉害。如果快速干道周围两侧存在高楼，就会和道路形成一个半封闭的空间，声音经过多次反射，衰减得比较慢，特别是垂直方向，扩散范围比较大，因此常常感觉声音直往上飘，高层的噪音污染状况也日益突出。

　　根据环保部门的建议，目前南京共青团路、水西门立交以及纬六路通向下关的道路上都已安装了隔音屏障，效果不错。下面，南京将在一建设的快速干道进行大密度的监测，只要发现超标严重的，就将向市建委申请安装隔音屏。

　　有关人士透露，目前选定的部分路段全部以高架为主并在今后优先考虑，也就是说，快速道路高架部分只要居民楼众多，就将安装防噪减噪装置。

　　另外，记者了解到有关部门在隔音屏的选择上也准备多种款式，如果居民楼附近靠近景观带，比如城西干道汉中门段，隔音屏就将选择透明的玻璃型屏障，阻隔噪音但不隔断风景；如果是靠近学校或者企业单位，安装的隔音屏就会是木质的全封闭型屏障。