东海大桥——颗珠山斜拉桥万事俱备待开港

　　“现在东海大桥一切就绪——沥青早已铺就，防撞栏杆早已安装完毕，油漆业已涂完，灯光已经打亮，就等下个月一声发令枪响，大桥将和洋山港区同时开通。”东海大桥七、八标段项目经理曹世平昨天兴奋地对记者说。目前，大桥所有建设工人基本已经撤离，就只剩下颗珠山岛上还有60余名工人，及部分标段还有个别工人留守。

　　颗珠山斜拉桥(上图)是东海大桥的重要组成部分，连接颗珠山岛与小洋山岛深水港

港区。它全长1.66公里，主桥为双塔双索面钢——混凝土叠合梁斜拉桥，形似南浦大桥。颗珠山斜拉桥主塔高100米，呈“H”造型，尽管规模不及南浦大桥，但由于是在海上建造的斜拉桥，施工难度很大。但在工人们的奋勇拼搏下，该桥于2003年5月开工，仅用了2年半时间就宣布建成。

　　本报记者张艳傅国林摄影报道