点对点校车 家长青睐TAXI | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年11月28日09:05 每日新报 | |||||||||
新报讯【记者王渐】点对点校车的好处不少,受到了不少学生及其家长的青睐,但其存在的问题也是让所有人担心的。尽量避免隐患,让孩子能安全上下学,家长们觉得,还是让出租车来干这个活更合适。 几名家长说,按照目前出租车的载客量来计算,一辆夏利车里除了司机以外,还可以坐 4个孩子,而正是由于其载客量的限制,才在不经意间形成了出租车当点对点校车的一
再有,选择出租车作为点对点校车,家长们更是觉得开出租车的司机基本都是“老师傅”,对道路情况都比较熟悉,这不仅对学生的安全是个有力的保障,一旦孩子上学或放学路上遇到堵车或者其他道路不畅等情况,出租司机可以随机应变,不耽误时间。 看得出,家长们选择出租车作为点对点校车是经过深思熟虑的。之所以认为出租车更合适,他们把汽车的车况甚至舒适程度都考虑进去了。按照家长们的说法,现在的出租车一般情况下车质都比较好,而且冬天有暖风,夏天有空调,至少孩子乘坐这样的车辆上下学不受罪。记者在采访中,不少家长都表示出了对于出租车的倾心。他们觉得,假使出租车能被临时包用作为点对点校车的话,那么,很多在现在看来担心的事情就显得不必要了。 从家长的角度出发,能把出租车用作点对点校车当然是件好事。但在客管部门看来,要想促成这段“联姻”,作为出租司机来讲,至少得克服两方面的困难。首先,由于出租司机不一定在什么时候能拉上乘客,所以,一旦接受了点对点校车这个“任务”,就肯定要舍弃一些“活儿”,必须按时赶到学校或学生家门口。而且,如果学生上下学的时间有什么变化,比如增加晚自习等,出租司机也要克服困难。 客管部门的工作人员认为,在将出租车作为点对点校车这个问题上,更为重要的一点是出租司机要增加爱心。这里所说的爱心其实都是一些非常细小的地方。比如车上坐的都是孩子,司机在开车前要将车门锁好,在开车时速度不要过快,再比如车上的孩子打闹时,司机应该耐心一些等等。 细节·算账 家长:每月150元可以接受 据一位曾经想找出租司机接送孩子上下学的家长介绍,此前,他和孩子 3个同学的家长找一位出租司机商量过,打算每家每个月出 150元总共 600元,雇一辆出租车接送同在一个小区的 4个孩子上下学,而这个数目也是家长们认为的上限。 “如果让孩子坐公交车的话,一天是 3元钱,一个月孩子上 22天课,总共还不到 70元,而且用公交卡的话,比这个价钱还便宜。为了能让孩子不受罪,我们出到了 150元,已经是坐公交车费用的两倍还多。”家长们算的这个账不无道理,按照他们所说,谁家也不是大款,就算为了孩子可以多付出些,但花在路费上的钱也不能太过头。 细节·算账 司机:车费1000元才觉合适 出租司机们的想法正好和家长们相反。记者走访了多名出租司机,在接送学生当点对点校车这个问题上,经过考虑,几名的哥都把一个月的车费定在了 1000元,偶有几人的价钱稍低,也有 800元。 定这么个价钱,的哥也有自己的道理。他们觉得,一般情况下,需要接送的学生家距学校都不会很近。如果按照每个孩子 150元钱一个月车费的话,一天还不到 7元钱, 4个孩子也到不了 30元。按照现在的计价方式看, 30元才相当于十多公里的车费,这样算下来,再搭上牵扯的精力,实在划不来。而如果把一个月 4个孩子的车费增加到 1000元的话,每天就是 40多元,相当于 20公里左右的车费,基本上还算合适。 细节·客管部门 家长多掏点司机少要点 给孩子安全多点 对于学生家长与出租司机之间这个看似不容易解决的矛盾,在客管部门看来,其实也有解决的方法,而且不难。 “在现在看来,其实两方面之间就是一个钱的问题,差距在 200元到 400元之间。”客管部门的一位工作人员在接受记者采访时,把这个问题剖析得只剩下了最为关键的核心。 该名工作人员认为,要想解决这个矛盾,需要家长和出租司机都作出一点让步。 如果家长再咬咬牙,多给孩子花点;或者出租司机也克服点困难,少挣一点,那么孩子的安全就有了保证,家长和司机的双赢目的也都能达到了。 本组撰文新报记者王渐 |