新华网11月28日消息：台湾《中华日报》今天发表社论认为，春节包机之定案与推动，显示两岸均有善意的回应，复以两岸客货包机之协商虽有歧见，但已有相当的交集，准此基础假以时日持续展开协商，应有突破障碍达成协议落实两岸客货运包机之可能性。
海峡两岸继一周前同步宣布明年春节包机达成的共识方案，又于日前同时宣布双方各六家春节包机的航班规划。至此，明年春节包机除依循“双向、对飞、不中停”模式，尚
获得不限搭机旅客身分，增加厦门航点与增加往返航班等进展，开航期间为明年一月廿日至二月十三日，共廿五天，双方各飞航三十六班次，往返七十二架次。由于宣布时间比前两次早，适用搭乘对象也放宽，不仅可预期高载客率及引发两岸包机热潮，亦将有利于未来两岸客货运包机协商逐渐达成协议。
事实上，明年春节包机已获致诸项突破，不容小觑：第一、包机适用的承载对象，将不再限制只有台商与台商眷属、台籍干部，而将扩大到“持有双方合法入出境证照的台湾地区居民”，也就是不会再发生台生或外商派赴大陆人员不能搭春节包机的问题。
第二、今年春节包机因限制搭机旅客身分，造成平均载客率仅有百分之五十二，而明年的春节包机开放一般民众搭乘，既可减少业者单程载客的营运压力，又可有效提高往返航班的载客率。
第三，增加厦门航点意义重大，显示大陆方面愿意进一步扩大航空交流的态度，也让未来有机会继续增加新航点的可能；更何况，增加厦门新航点，也是因金厦小三通全年共有五十万人进出，显示的确有航空交通的需求。
值得注意的是，明年春节包机能获得突破且迅速拍板定案，和已经“鸭子划水”一段时间的两岸客货运包机协商有密切关系。由于“陆委会”八月初正式委托台北市航空运输商业同业公会作为两岸包机协商窗口后，对明年继续办理春节包机已有高度共识，因此这几次会前会协商重点在客机常态化和周末化议题上。
文章最后认为，由于春节包机之定案与推动，显示两岸均有善意的回应，复以两岸客货包机之协商虽有歧见，但已有相当的交集，准此基础假以时日持续展开协商，应有突破障碍达成协议落实两岸客货运包机之可能性。
