晨报讯省城长江西路铁路桥２８日２２时改建完工，计划１２月１４日全面恢复通车，至此，合肥铁路枢纽工程一标段工程的第一座铁路立交桥建成，为今后合武、宁西铁路的引入作好先期准备。据悉，下一步清溪路桥将全面封路改建。
昨天下午４时许，记者来到长江西路铁路桥改建工程现场，看见铁路桥仍被脚手架包裹，施工人员正在往混凝土上浇水进行养护。据介绍，２８日２２时，大桥混凝土浇筑工
程全面结束，也就意味着该座大桥全面建成。不过，因为混凝土还有养身期的特殊性，暂时还不能通车。从目前的混凝土试块情况看，计划１０天后就可逐步拆除脚手架，１２月１４日早上９时全面恢复通车，比原计划提前８天。
长江西路铁路桥改建工程于１０月２７日零时进行全面封道。改建完工后，铁路桥引入能力倍增，将担负合九、宁西、合武、十八公里专用线四条铁路的引入工程，是合肥铁路枢纽工程一标段五座在建铁路立交桥中最早完工的桥梁。
上海铁路局合肥铁路枢纽工程建设指挥部常务副指挥彭东晓介绍说，合肥铁路枢纽工程一标段工程，有８座桥梁需建设，包括长江西路铁路桥、四里河路桥、清溪路桥、淮北路桥、樊洼路桥、垃圾场大桥、农科院路桥等，其中交通最繁忙的长江西路铁路桥目前完工、四里河路桥第二孔正在顶进、淮北路桥、垃圾场大桥也全面开工。长江西路铁路桥正式恢复通车后，清溪路桥将全面封路改建。目前清溪路桥方案正在论证中。
（记者 孙昊）
