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小区车位咋这么贵 开价16万相当付租金150年


http://www.sina.com.cn 2005年11月30日07:26 龙虎网

  【龙虎网讯】虽然物权法草案对小区车位的权属尚无最终定论,然而在南京,小区车位早已卖开了。

  在有的小区,因为车库只售不租甚至发生过小区业主开着私家车进不了自家门的怪事。

  哪儿的停车位会这么贵

  算账:车位16万/个,相当于111年租金,而且必须一次付清,至少相当按月支付车位费150年的费用。

  近日,河西花开四季小区的李先生到小区物业管理处缴纳四季度停车费时被告知:小区的车位从11月起“只售不租”了,车位租金只能交到10月份。

  开发商开出的车位标价是16万/个。李先生算了一下,买车位很不合算,因为这相当于150年的车位租金。他给记者算了这样一笔账:目前地下车库月租200元,以16万元购买后,每月还得交80元管理费,即相当于现交的200元中有80元为管理费,也就是说,现在每个车库每月租金实际上是200-80=120元,一年1440元。那么16万元相当于160000/1440=111.11年。“这还是按静态计算,而且16万元一次性付清,而月租费是按月支付,如果考虑利息因素,一次性付款160000元,至少相当按月支付车位费150年的费用!”

  出卖车库使用权的金陵名人居也遭遇业主的反对,一位业主在社区网站上说:“一个车位15万元,40年使用权,每月成本为312元,物管费80元,15万利息每月375元,三者相加得出使用成本为每月767元。试问,哪儿的停车位会有这么贵?”

  并不核定车位价格

  算账:建安成本一项,普通多层住宅如果是800元/m2,即使将15%车位的成本摊到房价中,也只不过每平方米多出24.7元,即824.7元/平方米。

  这么高的车位售价是不是违反物价局规定?令业主没有想到的是,南京物价部门对此并不核价,因为车位和别墅一样,不属于“普通住宅”。

  物价部门的工作人员为记者简单算了一笔账,房价成本主要由土地出让金、前期费用、建安成本、配套费用组成。现在南京是将车位的15%归小区业主共有、85%归开发商出售。比如建安成本一项,普通多层住宅如果是800元/m2,即使将15%车位的成本摊到房价中,也只不过每平方米多出24.7元,即824.7元/平方米。但在测算时,却没有办法严格区分车位用的成本多,还是房子用的成本多。

  许多开发商抱怨:车位是房屋的地基部分,建造费用比房子还贵。但物价部门工作人员表示:成本肯定是分摊的,也就是如果核价,房子和车位的成本是一模一样的。

  从这个意义上来说,车位即使只按房价卖,仅仅是光光的一块地皮,也能取得和5000—6000元/m2的中高档房一样的利润;加上开发商在这块可以自主定价,往往在房价中早已捞回了所有本钱,车位还可以赚一笔纯利。

  税费高维修价也高

  算账:以16万/个的车位价格算,价外的税费最高可达16×7%=1.12万,并且每月还要缴纳50—80元/m2停车管理费。

  不仅买车位要花十几万元,今后车位的维护管养也要由有车位的业主自己负责。记者采访获悉,车位的契税和维修资金最高可达售价的7%,总数也有数千元甚至上万元。

  按照南京市现行的房产登记办法,车位的契税是成交价的4%,比普通住宅的2%高一倍;而维修方面,地下车位如果上面的连体建筑是多层(没电梯)就按成交价的2%交维修资金,如果上面是高层、小高层(有电梯),维修资金则要交3%。以16万/个的车位价格算,价外的税费最高可达16×7%=1.12万。即使买了车位,业主每月还要缴纳50—80元/m2停车管理费,用于物管对停车场的照明、清洁、管理。

  南京市物业管理办公室有关负责人表示,车位除了自家线内的那块地皮属于业主的套内面积,顶上、车道等均属于公共设施。但具体哪些属于维修资金维修,哪些属于业主个人自理,目前南京还没有明确说法。

  “或许要等明年物权法出来以后,车位权属才能有个明确的说法,其它一切才好完善。”物价和房产部门的工作人员均表示,至于以前的老问题,的确令人头疼。


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