船东短货 货主索赔

　　本报讯 11月10日23时，正在广西防城港码头卸货的塞浦路斯籍十万吨级货轮“OPPORTUNITY”号被北海海事法院依法扣押。

　　这起扣船案件的起因是海上货物运输合同短货纠纷。贵州瓮福磷矿进出口公司从加拿大进口硫磺，该单货物由“OPPORTUNITY” 轮承运，于11月5日运抵广西北海港。货物卸船后，经检测，发现货物实际数量比提单所载数量短缺479.5吨，价值40万元。货主贵州瓮福

磷矿进出口公司通过船务代理以书面形式向船东提出索赔，船东迟迟未答复。当时，“OPPORTUNITY” 轮已驶抵防城港，为防止该轮卸完最后一单货物后离港而错失索赔的最佳时机，货主贵州瓮福磷矿进出口公司于11月10日18时30分，向北海海事法院紧急申请扣押“OPPORTUNITY” 轮。

　　该轮被扣押后，船东及时向货主提供了相应的担保。经货主申请，12日零时13分，北海海事法院立即依法解除了对该轮的扣押，该轮得以按时离港，使船东避免了重大损失。（邱德平）

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