四条大动脉连接京津

　　本报讯 （记者刘延军）从市交委获悉，为增加京津间铁路运输能力，今后几年本市将着重进行京津城际轨道交通和京山铁路京津四线两项铁路工程建设。

　　据介绍，京津城际轨道交通全长115公里，已于今年7月开工，计划2007年底建成，2008年奥运会前投入运营，届时北京天津之间将实现30分钟到达，最小间隔时间为3分钟，实现公交化运输。据预测，2008年奥运会期间，北京的球迷下班后乘京津城际客运专线可以赶

到天津观看足球预赛，看完球再乘城际回去，还赶得上看中央台晚间新闻。与此同时，京津城际还将引入首都机场和天津机场。引入天津机场段从天津站引出，沿京山线至张贵庄站，修专线和利用既有线共20公里，到滨海机场，届时首都机场与天津机场将实现一小时到达。作为二期工程，京津城际自张贵庄站开始，经军粮城、塘沽区至滨海新区市民广场，全长30公里。

　　此外，随着京津两市人流、物流交往不断扩大，京津之间现有的三条铁路线路已超负荷运输，建设京津四线可以实现京津间客货分离，形成两客两货铁路运输方式。