晚报讯 在先期已完成高架主线和3条空中匝道的基础上，今天，共和新路立交其余5条空中匝道建成通车。至此，中环线上又一座大型互通式立交——共和新路立交全面建成通车。
该立交通过8条空中匝道及1条接地匝道，连接起中环线和共和新路2条城市快速路。它的建成将有效缓解上海北部地区的交通拥挤状况，更为中心城区与外围地区以及进出苏、
浙两省增添了一条便捷快速的通道。
中环线北段西与沪嘉高速公路连接，向东通过翔殷路隧道及五洲大道，直达崇明越江通道，是上海北部地区一条连接东西向的重要交通走廊。该立交一方面为来自东西向的车辆进出市区和宝钢地区提供方便，另一方面它与内环线共和新路立交、中环线大柏树立交形成“品”字形，形成了上海东北部地区的一个高架网络，将内环线共和新路至大柏树段的车辆分流至中环线，以减轻内环线上的交通压力。
此外，考虑到将来江场路附近闸北工业园区的发展需要，弥补共和新路立交从延长路至临汾路4公里多没有下匝道给车辆带来的不便，在共和新路立交中还增加了一个由南向北的下匝道，目前，该匝道也于近日即将建成通车。
根据规划，立交附近还将建设换乘枢纽站，将地面交通、轨道交通、高架道路组成的立体交通相互衔接。
