11个点强化分流缓解大桥交通

　　晨报讯 今天中午12时起，南京桥北收费站外移搬迁。随着收费站的外移和收费方式的调整，南京过江通道的交通量分配将再次发生变化。南京市公安局交管局昨天举行了新闻发布会，正式公布缓解大桥交通压力的五项措施，同时相关负责人表示，将在十天左右的时间里，根据大桥车流变化适时推出进一步精确的管理措施。

　　大桥通行量已超过设计能力5倍

　　交管部门数据显示，目前长江大桥日通行量在6万辆左右，为其设计通行能力的6倍。长江二桥的日通行量在3.2万辆左右，是其设计通行能力的一半；长江三桥日通行量在0.8万辆左右，为其设计通行能力的六分之一；板桥汽渡的日摆渡过江量在0.14万辆左右，为其承运通行能力的三分之一。

　　2004年10月份，南京市有关部门开始着手有关桥北收费站外移工作的调查、论证工作。在此项工作推进的前后，该市交管局结合长江大桥的交通状况已先后采取了如下措施：全天候禁止外地号牌的货车在长江大桥通行；禁止过境的长途客运班车通行长江大桥；每日7时 22时禁止本市货车在长江大桥通行；禁止半挂、拖挂货车通行等。

　　11个点强化分流措施

　　收费站搬迁后，在宁合高速公路长江三桥连接线匝道口、宁连高速公路下宁六公路匝道口、雍六高速公路下宁六公路匝道口，南京市交管部门将设立3处外围疏导分流点。

　　在古林公园城西干道高架桥南口、四平路广场北口、大桥南路上城西干道高架桥匝道口、幕府西路回龙桥口、柳塘立交桥东侧上长江二桥匝道口、浦珠路柳州北路东口、大桥北路柳州北路南口、宁六公路二桥匝道口，交警设立8个内围疏导分流点。

　　当江北过江量大，长江大桥桥面车辆发生拥堵时，交管部门将在3处外围卡口点，设立“长江大桥拥堵，过江车辆请从长江二桥（三桥）行驶”的指示牌，引导所有过江车辆从长江二桥、三桥通行。

　　当外围卡口点已实施分流，大桥拥堵状况未得到缓解时，8个内围疏导分流点将对驶往长江大桥的车辆，除公交车、持有长江大桥通行证的货车、持有交通局所发进站证的长途客运班车、南京市客车以外，指挥其从长江二桥、长江三桥或板桥汽渡过江。除上述车辆外，江北分流点还将允许运送蔬菜、鸡蛋等副食品驶往江南的车辆从长江大桥通行。

　　据介绍，交管部门已制作了26块2米X3米的大型指示牌，届时将在疏导分流点及前方道路布置，提示过往机动车驾驶员注意。

　　大桥北路设立信号绿波带

　　为确保由南向北方向通过大桥的车辆能够快速疏散，交管部门将对大桥北路桥北汽车站路口、红太阳装饰城路口、日月潭路口三处的信号灯实施绿波控制。当机动车在汽车站路口遇绿灯通行后，能够享受一路绿灯，大大提高大桥北路车辆通行速度。

　　对大桥车流量实时调查

　　从桥北收费站正式外移之日起，交管局将组织交通管理专业人员，全程全方位关注通行大桥的车辆数、车辆类别、车辆区域等等变化情况，同时密切关注二桥、三桥、板桥汽渡的车流量变化，通过对过江交通量的分析完善相关措施，为下一步精确制定交通组织方案积累数据。

　　据车流变化适时推出管理措施

　　胡小翔局长表示，将在充分调查研究的基础上，本着方便群众、减少限制、保证畅通的原则，制定交通管制措施报政府批准后，适时出台。由于从周一到周日每天早晚高峰，都需要进行交通流的监测和适时调整，胡局长估计，精确管制措施的出台大约要在10天之后。

　　■相关新闻公交增运力备战早高峰

　　桥北收费站外移一事，也引起了公交部门的重视。新宁浦巴士公司营运科科长李华表示“公司考虑到过大桥车流量可能增加，已在盐工、盐浦两条公交线路上增加了运力，并要求公司领导到车队现场，进行调度”。除了盐工、盐浦这两条公交线路外，其余过大桥公交线路大多属于南京市公交总公司，一旦公交车辆在早高峰期间发生拥堵，直接影响的将是上班的乘客，南京市公交总公司营运处任志和副处长认为“如果因车流量过大发生拥堵的话，公司也很无奈”。记者张红