收费站搬迁 江北大喜！

　　昨日中午12点，在江北市民热闹的鞭炮声中，存在了16年之久的桥北收费站所属宁连、宁扬公路收费站、浦珠公路收费站及向阳路、二号路收费点四个点正式停止征收车辆通行费。收费站搬了，过往司机和周边商户无不拍手称好。一些专家也表示，收费站搬迁无疑会给江北发展带来重大利好，而江北居民的生活半径也将扩大不少。

　　现场

　　11 40 司机坐等“免费过关”

　　中午11 40，桥北收费站往北百米左右，一辆又一辆往南行驶的车子突然停止前进，在路边守候。车号为苏A579××的小轿车司机告诉记者：“不是还有一会儿工夫就不收钱了嘛！反正不急着赶路，就等啰！”几位骑自行车路过的市民见状也充当起了热心人，他们等在路旁，远远地看到有汽车开过来，便冲着司机高喊：“别急着开，待会就不收钱啰！”几辆从安徽过来的大客车闻声立刻减慢了速度，在距离收费站50米的地方停了下来，跟车厢里的乘客们打声招呼，耐心等着“免费过关”。

　　11 59 最后一位缴费司机

　　11 59，一辆安徽牌照的黑色桑塔纳自北向南驶来，冲到1号站点附近，停车、缴费。车主杨先生一边掏钱，一边回答记者的询问。他似乎有些惊讶：“马上就不收费了吗？哎呀，我很久没到南京了！”58秒后，工作人员递给他一张票号为2477898的票据，杨先生成了最后一位缴费通过桥北收费站的司机。

　　12 00 市民燃放鞭炮庆祝

　　中午12时整，正当桥北收费站收费员撤离收费站瞬间，突然从两侧传来震天的鞭炮声，收费站旁围满了众多喝彩的市民。收费站西南侧，5个市民将一个个冲天炮放在快车道上，点火后双手抱着头跑开，身后传来一声声爆炸声。这边鞭炮响过，东侧路面上又响起了鞭炮声。“轰！轰！！”鞭炮在围观市民上空炸响，同时围观的市民报以热烈掌声。

　　中途，鞭炮燃放一时断“货”，车号为苏AD467×的面包车竟从泰山新村方向运来了一车鞭炮，不少市民忙将鞭炮抱下车，一一点燃。市民燃放鞭炮一直持续到下午2 30。在南京某装饰城做生意的市民王明东说，自己家住泰山新村，每天从家到装饰城不知要走多少趟，“好不容易这个收费站终于搬家了，以后生意肯定更好，客源滚滚啊！”

　　12 05 过路司机大声叫好

　　过了5分钟，一辆婚庆公司的依维柯自南向北经过收费站，看着两旁夹道敬礼的路政人员，司机突然从窗户里探出头，激动地朝着他们大喊：“做了一件大好事啊！江北人民感谢你们！”

　　收费站停止收费的同时，交警九大队、十大队的交警按原定计划在宁合高速长江三桥连接线匝道口、宁连高速下宁六公路匝道口、雍六高速公路下宁六公路匝道口设立3处外围疏导分流点。截至记者发稿时，大桥及相关分流点的交通状况与往日相差无几，未出现流量骤增的情况。

　　影响

　　江北楼市近期人气旺

　　昨天上午，车号为苏H185××的黑色奥迪等在路旁，车主陈先生乐呵呵地告诉记者，一个月前从晨报获得桥北站即将搬迁的消息，他就琢磨着要到江北买房子，收费站没搬之前还不敢掏钱，知道收费站昨天搬迁，一大早就过来签单买房啦！

　　“最近两天人气已经上来了！”谈起桥北收费站的正式外移，江北的开发商总是兴奋不已。尽管本来销售就不错，但苏宁天润城销售经理崔先生仍坚持认为桥北收费站外移将给江北楼市带来人气，而且“这两天人就已经开始多了”。

　　桥北路商铺生意红火

　　昨晚，桥北路边的餐厅、饭店、旅馆、修车厂灯火通明，老板们都认为，桥北收费站拆了，生意肯定能红火起来。浦珠路有一家“旺旺”餐厅，老板于先生兴奋地招呼过往车辆停车就餐。他开心地说：“收费站拆了，过大桥的车特别是运输车肯定多，餐厅的生意也一定会红火。”

　　红太阳装饰城的几名保安正在巡逻，谈到桥北收费站被拆，他们的第一反应就是：“车辆再也不会从我们装饰城这边绕了。”说到生意，他们也表示：“肯定会更红火啦，至少六合和沿江的几十万市民来装饰城买东西，再也不用缴费了。”

　　超市客流预计增两成

　　昨天下午6点多，苏果超市总部负责人刚刚从桥北回来。他告诉记者，位于原大桥收费站北侧的华润苏果大卖场，客流和以前相比差不多，“不过从长远来看，人流量将持续增加，预计增幅将达到10% 20%。”

　　据了解，开业将近三个月的这家苏果大型购物广场，距离原大桥收费站约100米，苏果超市负责人表示，收费站取消将带来大量人流，更重要的是，不少原本还在犹豫的买房一族可能会选择在附近楼盘置业，他们将成为超市长期的固定客源。

　　专家谈江北发展

　　江北企业甩掉了包袱

　　“说实话桥北收费站早该搬了。”江苏大唐电子有限公司董事长余庭虎激动地说，设立桥北收费站与南京城市定位和形象极为矛盾，南京市政府早就提出跨江发展、沿江发展，而桥北收费站却一直没有动作，它导致城市、区域发展的不平衡，江北地区无论是在人才、资金、客源上都受到了极大的制约，桥北收费站的存在始终是个巨大的包袱，现在外移了，过江不用再收费了，相信江北所有干企业的人都会举双手赞成。

　　投资环境大大改善

　　“桥北收费站外移，对江北来说是件大好事。”浦口经济开发区党工委副书记刘广弟深有感触地称，“之前这个收费站挡住了多少投资客噢。”据他介绍，一次香港某著名电子企业的总经理打算到南京浦口投资办企业，本来已谈得差不多了，哪知该总经理一听说过桥北收费站要付费，丢下一句“这种环境怎么办厂”掉头就走。刘广弟表示，收费站外移对整个江北经济的拉动都有着显著的作用，这种影响是综合性的。接下来，交通便利了，投资环境改善了，浦口的地价也高了，随着过江隧道的开通，地铁2号线动工，相信浦口将跨上几个大台阶。

　　江南江北发展更协调

　　南京市社科院经济发展研究所所长唐启国研究员表示，桥北收费站的拆除将促进大南京的建设，以后浦口和六合都将成为南京市区的一部分，这大大有利于南京江南江北两个区域的协调发展。江苏省城市发展研究所所长张锋教授也表示，南京的城市规划就是确定以江为轴、跨江发展，桥北收费站的存在本身就对城市整体发展不利，江北的政府机关、大学城里的高校以及高新区里的企业等都对这一决定期待已久。拆除以后，江北新区将迎来全新的发展机遇。

　　居民生活半径扩大

　　对于桥北收费站搬迁的消息，省发改委研究所所长顾为东博士明确表示，“这是对江北地区经济发展特大的利好。”顾博士介绍，桥北收费站的取消对当地居民的经济生活也产生重大影响，南京江北人社会生活半径将直接扩大，直接带动周边地带的娱乐、购物设施的发展。此外,江北工业化工也受益于桥北收费站的搬迁。

　　作者：倪敏 卢斌 朱宏俊 徐关辉 黄益 仇惠栋 黄阳阳 张赟/来源：南京晨报