溪洛渡导流洞浇筑首仓边顶拱混凝土 | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年12月02日11:51 中国三峡工程报 | |||||||||||
溪洛渡导流洞浇筑首仓边顶拱混凝土 本报讯(记者 徐爱民 通讯员 黄煜华)11月27日23时35分,葛洲坝集团溪洛渡施工局在右岸4号导流洞浇筑首仓边顶拱衬砌混凝土,这是导流洞施工的最后一道工序,标志着溪洛渡水电站右岸导流洞混凝土浇筑施工进一步展开。
溪洛渡工程导流洞是城门洞型结构,边顶拱衬砌混凝土浇筑采用钢筋台车加钢模台车的施工方法。导流洞底板混凝土浇筑完成后,在底板上安装轨道,再将安装好的尺寸相当的钢筋台车就位,借助钢筋台车的支撑绑扎施工仓面内的钢筋。钢筋绑扎完成后,钢筋台车转移到下一个工作面,然后再将钢模台车转移到该部位,通过泵送混凝土浇筑仓面。钢模台车是借助车身支架将模板支撑起来形成浇筑仓面,该模板沿两侧边墙为垂直平面,顶部为圆弧,呈倒立的“U”字型。浇筑完成后的导流洞高20米、宽18米。 边顶拱衬砌混凝土每仓长度为12米,混凝土厚度为1米,每仓约需浇筑混凝土640立方米。当天浇筑的首个仓面由于部位特殊,长度为9米,浇筑方量为480立方米。据葛洲坝集团溪洛渡施工局相关负责人介绍,由于边顶拱混凝土浇筑仓面非常狭窄,混凝土震捣和顶拱混凝土浇筑比较困难。
图为4号导流洞边顶拱浇筑现场。本报特约记者 张伟国 摄 | |||||||||||