长城保护用上直升机 | |||||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年12月03日02:20 北京晨报 | |||||||||||||||
负责资料采集、保护巡视、紧急救护和开发旅游 昨天下午,一架涂有“长城号”标志的BELL206-L4直升机在十三陵地区腾空而起。这架由北京首都通用航空有限公司新购进的直升机将开始为中国长城学会提供无偿服务,用于进行长城保护的巡视和资料的采集。
1小时飞行成本1万元 北京首都通用航空有限公司承担着华北电网的监控任务,每次飞行的路线都经过长城,每当看到长城被毁坏的情况,相关工作人员都感觉很心痛。为此,他们同中国长城学会协商,从美国进口了一架BELL206-L4直升机,无偿为中国长城学会提供工作支持。 据介绍,这架直升机的造价为1700余万元,而它每飞行一个小时都将花费1万至1.2万元。该直升机的巡视范围不限于华北地区,将辐射到全国的长城。 近期,该直升机将主要用于进行长城保护的巡视和资料的采集。以后,在巡视过程中,如果发现有破坏长城的行为,就会立即通知当地文物部门进行查处。如碰到在长城上发生的事故,还可以参与紧急救护。 飞行要提前半月审批 昨天15时30分左右,本报摄影记者亲身体验了“长城号”的首次空中巡视(见大图)。由于昨天的能见度不高,首航路线仅限于十三陵周边地区。飞机在升至500米左右后,十三陵的风景逐渐尽收眼底(见小图)。 “如果天气晴朗,能看得更清楚。”飞行员表示,他对完成巡视任务充满信心。“长城号”的飞行员也是由北京首都通用航空有限公司提供的。 中国长城学会的相关人员告诉记者,由于我国在飞行方面有严格规定,所以“长城号”每飞行一次都要提前15天进行申报。“在飞行前三天,才会接到有关部门的书面批准。”今后,他们会根据情况安排“长城号”进行巡视,但飞行周期不便透露。 将开发“空中看长城”旅游 中国长城学会的相关负责人在接受记者采访时说,“长城号”直升机投入使用后,还将开发“空中看长城”的新旅游热点项目。这项旅游项目还将面向北京市民开放,曾为长城基金会作出突出贡献的人可免费享受到此待遇。“但每飞行一次,就要8万元,普通的北京市民还是很难承受。”
首席摄影记者 吴宁/摄 晨报记者 白明辉 | |||||||||||||||