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我国自主研发的混合动力公交车首次投入商业运营


http://www.sina.com.cn 2005年12月04日09:24 云南日报

  新华社武汉12月3日电(记者张毅)由东风汽车公司自主研发的12辆混合动力电动公交车,3日上午正式交付给武汉市公交集团,用于新开通的武汉599路专线。这条全长25公里的公交专线成为国内首条绿色公交专线,也标志着我国自行研制的混合动力公交车完成示范阶段,正式进入商业运营。

  负责研制任务的东风电动车公司总经理信继欣介绍说,安全、节能、环保的东风混
合动力城市公交车,采用了自主开发的11米电动城市客车专用底盘,装载了康明斯电控柴油发动机,风冷式开关磁阻电机和高性能镍氢电池作为辅助动力。用户在使用中不需外接电源进行充电。与燃油客车相比,尾气排放可以满足最新颁布的国家3号标准,可减少温室气体排放30%,降低油耗30%。

  3日的交付仪式上,3辆混合动力电动公交车交付给北京和湖南,作为示范运营用车。还有3辆东风混合动力轿车提供给当地有关政府部门示范使用,这也是目前国内首批投入示范运营的混合动力轿车。

  参加交付仪式的科技部有关负责人对东风混合动力电动公交车正式投入运营给予高度评价,认为这是我国自主开发研制混合动力汽车的重大突破。

  由于混合动力汽车成本比燃油汽车高,国外许多国家的政府都给予一定的补贴。武汉市是我国电动汽车示范城市,为了推动电动汽车的产业化发展,湖北省出台了一系列政策,对省内生产的燃料电池汽车、混合动力汽车以及纯电动汽车免征养路费和车辆通行费,并且从2005年至2010年,湖北省和武汉市各安排1000万元资金,支持电动汽车的发展。


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