南京在春运前大力查处疲劳驾驶

http://www.sina.com.cn 2005年12月05日08:56 南京晨报

　　上个月山西长治沁源发生的货车撞死跑步师生的特大交通事故，调查证实事故直接原因为司机疲劳驾驶。医学检验发现，24小时不睡相当于大醉，疲劳驾驶堪比醉酒驾车，事故隐患严重。作为预防特大交通事故百日竞赛的重要内容，2006春运前夕，六合高速交警大队特别加大了疲劳驾驶检查力度。

　　现场调查：眼皮打架也得硬撑着开

　　“您一般开车多长时间休息一次？”前天上午，宁连高速潘家花园收费站，记者在半个小时内对15辆大货车和5辆大客车的司机做了实时调查，结果令人吃惊。

　　除了一名从盱眙开往无锡的大客车司机刘某说：“按照《交通法》规定，一般跑长途时，3小时左右便会休息20分钟。”而其他18名驾驶员，无论大货车或是客车司机，对问题的回答或是“不管多久一直开，到站为止”，或是“一般开七八个小时才能休息一刻钟吧，困时撑一会儿就过去了”……

　　记者注意到，几乎每位货车司机都是倦容满面，肤色灰暗。一辆安徽牌号的运猪车被交警拦下配合禽流感检查时，开车的中年人忍不住打了个哈欠，对于记者的询问，他揉着眼睛回答：“哪有休息啊！困得眼皮直打架也得撑呀，时间就是金钱！”

　　案例回访：一天没睡超车一死两伤

　　六合高速大队施立林大队长介绍，

高速公路上的交通事故一半以上为超速和疲劳驾驶引发。事故分析发现，很多超速驾驶行为的发生，直接原因就是驾驶员的疲劳驾驶：在神经放松视线迷糊时，司机不觉间加大油门，车辆失控导致事故发生。

　　他特别提起今年9月20日凌晨发生的一起惨烈

车祸。当天清晨，宁通高速上，一辆车号为皖P417××的大货车在超车时，与前方一辆正常行驶的皖E030××的半挂车追尾，导致在货车后排座上睡觉的货主身亡，副驾驶上两人重伤，只有驾驶员孔某一人幸免于难。孔某向警方坦言：“昨天我装了一天的货，根本没时间睡觉，握上方向盘不一会儿就犯困了，头一点一点的，结果就跑到超车道上，一下子撞了上去！”目前孔某已被拘留。

　　交警检查：驾驶员疲劳一车人陪睡

　　经常救治车祸伤员的江北人民医院刘大夫表示，疲劳驾驶对交通参与者的危害堪比酒后驾车。据科学测试，驾驶人18小时不睡觉后开车的状况相当于半醉，而像孔某那样24小时未睡还要开车，其状态就相当于每升血液中含有1克酒精，与醉汉区别不大。

　　疲劳驾驶堪比醉酒驾车。为防事故发生，春运还没到，六合高速交警提前将疲劳驾驶放到与酒后驾驶同等危险的位置，重点检查，只要驾驶员被发现处于长途驾车非常疲倦的地步，全车人都得坐等司机被监督“清醒”后方可上路。(作者：倪敏)