没有及时更换耐低温柴油，路上抛锚货车越来越多
本报12月5日讯（记者尚云）气温骤降“闪”了柴油车，因为没有及时更换耐低温柴油，车辆在行驶中突然抛锚，400多辆大货车被卡在208国道祁县武乡段。至今日下午，当地25名交警寒风中苦战36小时，国道才得以畅通。
昨晨2时许，208国道祁县段发生堵车事故，起因是一辆柴油大卡车在行驶中柴油上冻导致抛锚，当时这里的气温为零下十七八摄氏度。“气温变化太快，许多车辆加的是零号柴油，一降温就供不上油。”祁县交警四中队范根林中队长说，目前的气温应该加注－10号柴油。刚开始是一辆，后来被“冻”的柴油车越来越多，只有两车宽的208国道发生拥堵。从祁县武乡交界的“分水岭”到祁县东观，30多公里路面上出现了4条汽车长龙，每截有一两公里长。柴油车熄火后，司机们纷纷下车点火烤油箱，隔不远就是一堆火，一时间208国道成了一条“火龙”。
208国道祁县段当初的设计通行能力是每天3000台次，而实际每天通车量是1．5万台次，“太长高速没开通前，一天通车1．8万辆。”当地交警介绍说。祁县至武乡段，与208国道并排有一条辅线，叫“东长线”，是条省道。按规定从武乡返回的空载车辆（由南往北）要走这条辅线，南下的重车才允许行驶208国道，因为辅线路窄，路况较差，返程车辆大多都挤上208国道。祁县交警四中队25名交警全部上线疏散交通，这边的刚刚启动，那边又堵上了。208国道“肠梗阻”从昨晨两点一直持续到今天下午两点，400多辆货车才顺利离开祁县。一位邯郸司机离开山西后给本报发来短信，对寒风中值勤的交警表示衷心感谢。
(来源：山西新闻网 山西晚报网络编辑：白云飞)
