重复系数高 9条公交线可能调整

http://www.sina.com.cn 2005年12月07日02:03 新文化报

　　本报讯（记者张伟伟）记者近日从长春公交行管部门获悉，近期编制完成的《长春市城市公共交通发展规划》中建议，城区重复线路系数过高的公交线路将来应有所调整，其中62路、362路、25路等9条公交主干线路均在规划调整范畴。

　　近期增设公交专用道

　　截至2004年底，长春市拥有常规公交线路173条，除人民大街等少数主要街道设有公交专用线外，大部分街道没有公交专用线。建设部提出“公交优先”，这首先体现在道路优先，城市增设公交专用道就显得尤为重要。《长春市城市公交发展规划》提出，为保证公共交通车辆对道路的专线专用和优先使用权，建议长春城市道路近期规划应增设的公交专用道有5条：

　　人民大街（胜利公园—人民广场—

高速公路客运站），9.2公里；亚泰大街（长白路—卫星路），8.8公里；长春大街（人民广场—亚泰大街），1.9公里；解放大路（建设街—亚泰大街），4.25公里；卫星路（亚泰大街—前进大街），4.1公里。此外，还将在城市各主干道开辟出两条车道作为高峰时公交专用道。

　　重复系数过高的线路可能调整

　　据我省城市道路交通专家实际测量结果显示，长春主城区的市中心、绿园、二道等地区的线路重复系数均高于国际标准水平（依据国际平均水平，公交线路重复系数上限为3.1，下限为1.2）。线路重复系数高，虽利于乘客换乘车，却增加了道路负荷，产生交通拥挤，导致线路周边存在公交服务盲区。另一方面，长春市公交线路主要呈南北流向，但南北向公交承载能力并不能很好满足客流需求，而东西向公交承载能力又有些过剩，因此专家在《长春市城市公共交通发展规划》中建议，应就此予以适当调整，可根据需要进行调整的线路有：362路、62路、25路、11路、238路、245路、2路、315路、246路。

　　调整“绕弯”公交列入规划·续（新闻编辑：曲兆佳）