负重爬坡谋发展——武警交通第二支队党委统揽部队建设纪实

　　李向华康维英陈鸿圣

　　深秋的青藏高原，寒意袭人。笔者千里踏访雪域“天路”，行经武警交通第二支队每一处公路建设主战场，筑路官兵战天斗地的施工场面、激情如火的精神风貌无不令我们振奋。交谈中，基层干部战士对支队党委求真务实谋发展、构建和谐警营的建设思路赞不绝口，对圆满完成施工任务充满昂扬斗志。

　　打铁还得自身硬今年年初，新一任支队领导班子走马上任。在施工动员大会上，数千双带着复杂情绪的目光齐刷刷地盯着支队党委“一班人”，从大伙深切的目光里，支队党委领导感受到一种责任。支队党委觉得，带好一个队伍不容易，更何况支队目前处于非常艰难的时期，如何不负上级重托，不辱数千名官兵信任，必须从根本上解决部队建设难题。“成绩不讲跑不了，问题不解决不得了”。他们决定，首先对历史遗留问题进行一次彻底的大曝光，对完工、在建项目进行一次客观公正的盈亏分析，究根问底，主动揭短，自亮家底。所有问题大家提，众人议，采取针对性措施逐一解决。这一开诚布公的做法顿时赢得了大家好评，都觉得，只要党委动真格，来真的，部队建设就有希望。很快支队党委谋划出以“狠抓根本、打牢基础、增创效益、保持稳定”为总体目标的工作思路牞决定从经济效益和安全稳定寻求突破，争取打翻身仗。

　　打铁还得自身硬。支队党委决定以提高自身能力素质为重点，以《党委常委会议议事规则》、《投标工作规定》、《物资装备采购规定》，进一步规范对重大问题研究的程序和方法，对工程投标、合同管理、工程计量、物资采购、劳务使用、设备维修、资金支付等加大监督力度，做到关口前移，防患于未然。

　　齐抓共管聚兵心对于以完成施工生产为中心任务的武警交通部队而言，一切工作的出发点和落脚点都归结于如何圆满完成“急难险重”施工任务。支队党委为实现施工机械和专业技术兵种的优化组合，采取切割蛋糕的方式，及时成立了路基、路面、隧道等三个专业化施工中队，发挥小分队灵活机动的效能，进一步明确每一个岗位、每一名官兵的责权。并以机车长负责制为牵引，提高装备的完好率和利用率，挖潜增效，逐步形成“机械设备配套，人才结构优化，环节控制严格，组织管理正规”的自行施工格局，使部队综合施工水平有了明显提高。

　　质量和效益是武警交通部队建设的核心因素所在。支队党委坚决实行质量终身制和工程质量一票否决制，以深入开展“争创亮点项目、亮点工程”和“深化管理，厉行节约，增创效益”活动为平台，对今年所有新上项目，从进场开始就瞄准国家大奖，制定创优措施，做好标后预算和成本分解工作。从今年3月份开始，支队质量监控、经营管理领导小组轻装简从，7次下基层，对各个施工点进行技术把关、巡查核算，发现一起质量隐患，立即整改；在搞好中期盈亏分析的同时全面摸清家底，实行倒推成本核算，为有针对地制定减亏增效提供了宝贵依据。今年以来，这个支队所交验的五项工程质量优良率均达100％。(责任编辑李文博）