明年新开35条线路方便出行

　　中小巴退出造成市民出行不便，交通部门回应有关投诉

　　明年新开35条线路方便出行

　　【本报讯】中小巴退出营运后，由于道路等因素限制，大巴很难完全覆盖原中小巴线路，引起部分市民不满。昨天，交通部门对市民投诉逐一回应。

　　交通部门负责人称，中小巴线网、大巴线网同质性已达76％，中小巴退出后不可能一一对应布设大巴线路，部分市民可能需要换乘才能达到目的地。尤其是通往火车站片区，由于罗湖火车站公交场站比原来减少50％，导致直达火车站的线路大幅减少。

　　市交通局提出解决方案，其中普线规划线路已授权巴士集团开通；快线规划部分线路共有12－16条，其中两条线路已授权并由巴士集团开通；地铁接驳线路规划共有10条，可有效弥补火车站片区中小巴撤出后出现的运力不足。

　　针对盐田海鲜街等片区现有大巴无法覆盖的区域，市交通局已规划线路并确定了经营单位，保证上述片区居民出行的可达性。

　　有关负责人表示，原中小巴通常服务至24时－凌晨1时，而大巴通常服务至22时－23时。对此，交通局已批准开通了N1－N5共5条通宵大巴线路，8路等32条公交线路已分别延长服务时间1~1.5小时。

　　该负责人表示，今明两年，交通部门将推进多项公交便民、利民举措，目前积极筹备开通的还有14条特区内公交线路及约5条跨特区公交线路；明年，将计划再开通约35条公交线路，其中25条为特区内公交线路，10条为跨越特区内外的公交线路。