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谱写黄金水道合作共赢新篇章


http://www.sina.com.cn 2005年12月08日08:11 东方网-文汇报

  王亚奇

  ●洋山深水港的建设是提升我国国际竞争力,提高对外开放水平,促进经济全面发展的国家战略,也是党中央、国务院根据我国经济现状,实现“以东带西、东中西共同发展”区域协调发展探索的具体实践

  ●洋山港开港将促进长江“黄金水道”合作共赢机制形成新局面。长江沿岸政府可借洋山深水港的开港契机,在“黄金水道”建设上,探索产业和要素的整合、组织、集成方面,加快进一步实质性、具有操作性的合作,促进“黄金水道”建设合作机制有新的推进,可成为启动新一轮发展的重要突破口

  ●长江“黄金水道”的市场前景增强了跨区域企业开拓合作共赢的发展机会。长江流域的大型企业集团,在解决区域合作机制涉及的技术标准化、产业标准化、信息化等方面,特别应当主动出击,并通过实施跨区域要素重组和整合、跨区域产业和资本联动、跨区域资源组织和集成等服务方式,实现区域合作的共赢

  作为长江“黄金水道”这支中国经济“开弓之箭”的锐利“箭头”,洋山深水港的建设是提升我国国际竞争力,提高对外开放水平,促进经济全面发展的国家战略,也是党中央、国务院根据我国经济现状,实现“以东带西、东中西共同发展”区域协调发展探索的具体实践。

  ——洋山港的建成推动长江“黄金水道”进入新一轮发展的战略机遇期。

  洋山港的启动使长江“黄金水道”沿江地区在航运建设、基础设施、产业升级等方面迎来了新一轮发展期,有关省市也纷纷提出要依托长江航运、促进区域经济合作与发展的战略性意见,正在制定沿江开发和发展水运的战略和规划。

  从推动长江航运和物流建设等方面来看,洋山港优化了长三角港口的结构,也一定程度上解决了长江流域干线港、支线港、喂给港的合理布局的问题。作为枢纽港和中转站,洋山港使内地实现江海联运成为可能,更能发挥长江黄金水道的作用,加强东西部交通联系,扩大长江航运的优势地位,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济实现新跨越开拓了空间。

  从长远产业发展看,洋山深水港对促进长江流域的产业布局起到优化的作用,洋山港的建设推动了沿江的产业开发。借助长江流域上中下游不同的产业链优势,将促进长江流域形成以化工、钢铁等支柱产业产、供、销一体化的产业格局,为产业各环节的能级提升提供引擎,沿长江黄金水道可以构筑起比较长的高能级产业链,形成长江流域新的产业辐射中心,带动长江沿岸的城市化进程及城市产业升级。

  在推动长江“黄金水道”的建设上,上海将发挥重要的作用。上海提出的“服务全国、服务长江、服务长三角”目标,在具体实施上,洋山港将成为“十一五”期间上海推动长江“黄金水道”发展、提升“三个服务”能力的主要抓手之一。通过洋山港与长江黄金水道的对接,带动内地经济的共同发展。同时,通过发挥其国际、国内资源的辐射和集聚的“财富效应”,使上海在服务全国中实现更快、更好的发展。

  ——洋山港开港将促进长江“黄金水道”合作共赢机制形成新局面。

  长江经济带随着下游以洋山港开港为标志的上海国际航运中心的展翅高飞,中游武汉航运中心构想的呼之欲出以及上游重庆航运中心的规划启动,长江流域各地在长江“黄金水道”建设上互利、合作的实质性推进的命题也自然而然提到议事日程,迫切需要在区域合作机制上、现有基础上有新的发展、形成新的局面。

  推动长江区域经济合作机制的形成,是长江沿岸各地政府的共同责任,也是多年来各地所孜孜以求的。

  上世纪八十年代中期诞生、由沿江政府参加并定期召开的“长江沿岸中心城市经济协调会”,在沟通沿江的经济、社会、协作、发展方面做出了较大的努力。九十年代,长江沿岸城市为探索区域合作机制而设立的长江联合发展集团,在推动长江经济带区域资本和要素合作共赢方面,进行了积极的尝试,取得了积极的效果。

  作为进一步的推动,长江沿岸政府可借洋山深水港的开港契机,在“黄金水道”建设上,探索产业和要素的整合、组织、集成方面,加快进一步实质性、具有操作性的合作,促进“黄金水道”建设合作机制有新的推进,可成为启动新一轮发展的重要突破口。在沿江产业布局的优势互补和分工合作、航运产业的资源合作,物流产业的整合等方面有具体的推进。

  同时,围绕长江“黄金水道”船舶标准化、航道改善、港口建设、航运信息化等方面,长江沿岸政府可探索多种合作方式,操作上可通过引入合作机制、互助机制、市场机制和互动机制。同时,要加强对市场主体的政策引导,释放市场经济主体的活力,最终用市场配置资源的方式解决区域利益协调问题。

  ——长江“黄金水道”的市场前景增强了跨区域企业开拓合作共赢的发展机会。

  在洋山港开港的带动下,长江“黄金水道”的建设蕴涵了极大的市场机会,成为企业施展拳脚的大舞台。洋山港所产生的产业辐射将提升包括港务管理、货运代理、商业贸易、金融保险和服务贸易业等现代服务业的发展空间,并将波及和辐射到整个“黄金水道”。同时,围绕攻克长江航运的各类瓶颈问题,包括船舶标准化、航道改善、港口建设、航运信息化等在内的由洋山港而引申的工程也将催生新的商机。此外,长江“黄金水道”的码头的建设、沿江产业的升级、物流业的组织和整合等将迎来大发展的局面。

  作为长江流域的大型企业集团,在积极参与“黄金水道”产业发展和捕捉市场机遇的过程中,在解决区域合作机制涉及的技术标准化、产业标准化、信息化等方面,特别应当主动出击,发挥积极的作用,并通过实施跨区域要素重组和整合、跨区域产业和资本联动、跨区域资源组织和集成等服务方式,促进长江“黄金水道”建设和产业发展上,实现区域合作的共赢。

  (作者为长江经济联合发展(集团)股份有限公司总裁)


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