本报讯(记者孙弢)6日、7日，部分市人大代表与市政协委员分别听取了拟定中的采用IC卡月票替代公交地铁纸质月票的改革方案，并就改革方案提出了意见和建议。
大力发展公共交通，一直是市委、市政府缓解城市交通拥堵的重要举措。在市委、市政府的领导下，本市公共交通事业快速发展。截至2004年，全市共有公交车约18000辆，运营线路535条，全年运送乘客41.5亿人次。现行纸质月票种类多，且只能乘坐部分公交线路
，检票不便，造成能使用月票的线路过于拥挤。为进一步提高公交整体运送能力，方便群众出行，提高城市信息化管理水平，有关部门拟定了采用IC卡月票替代公交地铁纸质月票的改革方案。改革方案拟将IC卡月票的适用线路扩大到多类线路，实行电子检票，归并相近月票种类，适当调整价格，对特困群众给予补贴。
代表和委员们认为，与纸质月票相比，使用IC卡更为方便快捷，对加强城市信息化建设，提高公交事业的现代化水平，加强政府监管和企业内部管理将起到推进作用。有关部门拟定的改革方案充分考虑了低收入群体的困难，能够满足社会各阶层的需求，有利于进一步推动本市公共交通事业的发展，扩大公共交通整体运送乘客的能力，提高服务水平，方便市民出行，促进首都城乡一体化发展。建议本市应尽快采用IC卡月票替代公交地铁纸质月票。
代表和委员们建议，公交票价改革方案要公开、公正、透明，广泛听取群众意见;要对改革方案进行深入探讨和细致论证，进一步改进和完善方案;各公交企业、地铁运营公司、一卡通公司要在规定时间内，尽快做好配套硬件准备和软件编制工作，确保IC卡发售、储值渠道畅通，设施、设备准时投入正常运行;要针对全面使用IC卡后可能出现的新情况、新问题，制定周密的应对措施和预案，确保推行IC卡工作的顺利进行。
网络编辑；李亚敏
