本报讯记者昨天获悉，12月7日，铁道部在北京召开了南京至安庆城际铁路的预可研审查会。根据审查会初步确立的意见，宁宜之间的沿江城际铁路线将建成时速250公里以上的纯客运线路。据了解，这一速度可与著名的日本新干线铁路相媲美，目前，新干线列车的最高运行时速为275公里。
据相关方面透露，宁宜城际铁路的预可研报告由铁道第四勘测设计院与铁道第三勘
测设计院联合编制，预可研报告审查会由铁道部召集，国家发改委、上海铁路局、安徽省发改委和沿线的南京、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆六市的相关负责人士参加了此次会议。
宁宜城际铁路是国家骨架路网“八纵八横”的主通道的组成部分，东接京沪高速铁路和在建的沪宁城际轨道交通，西与铜九、京九、武九等铁路干线相衔接，是华东路网的主要干线，是长江三角洲城际轨道交通的延伸，同时，也是沪汉蓉通道沿江段的组成部分，目前已被列入国家铁路中长期发展规划和“十一五”发展规划。
预可研报告提出，宁宜城际铁路于2006年开工建设，2010年交付运营，在安徽沿江五市设有九个站，至于站点的分布，相关专家在接受记者采访时谈到，由于预可研报告仍要进行补充完善，所以目前不便透露更具体的情况。
（本报记者 胡旭）
