1900多辆公交车忙换“心”(图)

　　维修工人正在给双燃料公交车“气改油”。（记者谢伟摄）由于近日天然气供应紧张，导致我市公交车不能正常营运，为了保证市民方便出行，连日来，市公交公司开始对双燃料公交车进行“气改油”———

　　本报讯（记者谢伟）近日，我市天然气供应紧张，为了保证居民优先用气，市天然气公司所属及直接供气的26座加气站于日前停止供气，导致近千趟次公交车不能正常运营，纯天然气公交车面临“待岗”。为此，市公交公司对1900多辆双燃料公交车进行“气改油”，昨天本报记者进行了追踪报道。

　　公交买光同型号油泵

　　在西安市公交总公司，技术部的黄引贤部长十分繁忙，因为天然气供应紧张，公交公司正在把1900余辆双燃料公交车“气改油”，就是将原来使用天然气为原料的公交车改为使用汽油，“西安市场上的东风油泵都被我们买光了。”黄部长抱怨说：“从环保和经济的角度讲天然气比汽油好，我们也是没有办法，虽然通过协商，天然气公司答应优先供气，可是气压不足导致使用困难，1900余辆双燃料公交车长期不使用汽油，现在气改油要清洗管路、更换油泵。”

　　一个星期多可恢复正常

　　这几天最忙的就是公交公司的维修工们，他们连续加班已经将一批双燃料汽车改换成使用汽油，一位维修师傅对记者说，公交公司目前有2100辆公交车使用天然气，其中纯天然气公交车167辆，剩余1900余辆是可以使用天然气和汽油的双燃料汽车，现在他们每天可以完成300多辆公交车的气改油，争取在一个星期多的时间里将这些车辆改装完毕。一位正在气改油的公交车司机对记者说：“现在这天然气是太不好加了，为了加气，他把车都开到咸阳市的加气站去了。”

　　气改油将增加成本1800万

　　“由于天然气紧张导致大批公交车不能正常营运，造成部分线路车距太大，车上乘客拥挤，我们对乘客表示道歉，希望他们能够谅解，我们将尽快给广大市民解决。”西安市公交总公司宣传部部长黄义女士说，她给记者算了一笔账，西安市2100余辆天然气公交车每天使用近十万立方天然气，如果使用汽油，这里面的差价将使公交公司每月增加油料成本400万元，冬季4个月就是1600万元，加上气改油的成本200万元，公司将增加成本1800万元。公交公司作为一个为市民服务的事业单位，这笔意外的成本无形将使公司经营陷入困难，他们希望有关部门能将公交用气纳入生活用气，保障广大市民的正常出行。