凌晨，大渔湾生死大搜救

　　出事现场

　　前天晚上10时45分许，苍南大渔湾附近海域发生一起特大海难事故，“浙象渔运079”船因风浪过大突然翻沉，船上20人全部落水。事发后，省委书记习近平、省长吕祖善、副

省长金德水、市委书记王建满、市长刘奇等先后作出重要批示，要求组织力量全力搜救失踪人员。我市有关部门接报后迅速组织船只和人员，投入搜救，经海警、渔政、海事、边防、东海救助局等方面和途经事发点附近海域渔船的全力搜救，4名船员生还。目前，已捞起3名遇难者遗体，还有13人下落不明，搜救工作仍在进行。

　　凌晨紧急电话

　　7日晚11时30分，温州海上搜救中心接到报警后，迅速发出信号，希望航行在出事海域的船舶尽快投入搜救。

　　“20条人命啊，快点帮忙救援！”“估计位置在北纬27°20’，东经120°48’”，一个电话惊醒了睡梦中的石砰乡坑南村村主任褚长灶。8日凌晨，该乡副书记陈元胜在从有关部门得知石砰乡附近海域出现翻船事故后，立即联系各村，寻找船只，组织救援。

　　坑南村村主任褚长灶赶到出事海域是凌晨4点40分。“当时现场已有一艘船在搜救，随后来救援的船只越来越多，起码有七八艘。海面上一片漆黑，大家把船上所有的电灯都统统点亮，拿着搜索灯在附近海面上来回搜寻。”参与救援的村民褚茂瑞说。

　　救起四名落水者

　　海难发生后，“浙象渔远105”船最先在大海中救起两名落水人员，随后又在大海中搜索到两具遇难人员的尸体。与此同时，“浙椒渔运202”船也在出事海域先后救起两名落水人员。

　　经了解，“浙象渔远105”所救起的两人分别是安徽籍的郭明清和湖南籍的李天波。“浙椒渔运202”救起也是安徽籍的王实权，还有宁波象山籍的大副叶光。

　　凌晨4时许，接到报警的洞头县海洋与渔业局所属的“中国渔政33407”轮和平阳县海洋与渔业局所属的“中国渔政33404”轮先后赶往出事海域投入搜救。到昨天上午，由于天气寒冷，4名获救人员因在海水中浸泡时间过长，生命垂危。“中国渔政33407”和“中国渔政33404”分别将获救人员迅速接走，驶往离现场最近的鳌江渔政码头，让等候在此的救护车送往平阳县人民医院抢救。

　　 诉说噩梦般一刻

　　我们载了100多吨鱼货从象山石浦港出发去福建。“大概是7日晚上10点半左右，船开始剧烈地向右倾斜，我是船上大副，还没有睡觉。当时并没有感觉到明显的剧烈震动和剧烈的碰撞声，不像是触礁。许多船员根本来不及穿衣服，抓上衣服就跑到甲板上来了，这时我们才发现机舱里的海水都快满了，船下沉的速度特别快。”大副叶光说。

　　“夜里海风特别冷，但当时活命要紧，已经顾不得冷了，这时右舷的救生筏已经没入冰冷的海水里了，大家一起去解左边的救生筏，这时候水就已经漫上甲板，打开一半时，救生筏又被刮破进水了，此时船估计要沉了，大伙只好抓着救生筏漂在海上，漆黑的夜里谁也看不清谁，后来才发现我们一起的一共有8个人。后来大家在冰冷的水里都冻僵了，就这样看着自己的伙伴一个接一个沉到海里。”两名来自安徽的船员仿佛没有从噩梦中醒来，回忆起当时的情形面无表情。

　　 直升机参与搜救

　　经了解，遭遇海难的人员中有五人是船员，其他为装卸工。昨天上午，省政府和宁波市政府出面协调的一架东航直升机抵达出事海域参与搜救。昨天的搜救工作一直坚持到晚上。

　　据悉，今天上午，温州海事局将派出“海巡111”和我市各地的渔政部门继续前往出事海域搜救。上海海事局温州航标处已经派船前往出事海域抛设应急航标灯，以确保过往船舶的安全航行。

　　再次出海发现沉船

　　昨天下午，褚茂瑞、褚长灶以及苍南县公安局金乡派出所民警陈民站准备再次开船去事故海域搜寻落难人员，记者搭乘渔船一同前往现场。下午3点多，导航仪标明的位置是北纬27°20’、东经120°44’，记者看到了侧身翻倒在海里的沉船。翘着船头，上面写着“浙象渔运079”的字样。海面上除了从沉船里渗出来的油渍外，没有其他任何东西。“这条船下沉以后，可能受到海浪的冲击而侧翻过来，加上船尾比较重，所以船头便露出水面。”褚茂瑞说。这艘船刚好沉在主航道上，而这里来往的船只很多，特别是夜间，视线不好，很容易发生碰撞。

　　“最近几年，大渔湾几乎每年都出现翻船事故。”褚长灶说，因为事故海域离他们乡比较近，这里的渔民经常接到“临时任务”———出海救援。遇到这样的事情，渔民总是义不容辞。

　　海上航行注意安全

　　近段时间，由于受到北方强冷空气影响，海况非常恶劣，各地海难频发。有关部门提醒，南下的强冷空气，对船舶航行安全将造成十分不利的影响，各船公司要加强预防措施，遇有大风要提前归港，绝不能冒险出航，避免海难事故的发生。一旦发生险情，及时拨打海上遇险报警专用电话：12395。

　　■大渔湾海难事故不完全记录：

　　●2005年8月23日12点15分许，由上海发往广东汕头、运载112个集装箱的上海“凯悦”号货轮航经苍南大渔湾外海域交杯岛附近(东经122度46分，北纬27度17分)时，机舱突然发生爆炸，机舱里的4名船员1人被当场炸死，另3人被烧成重伤。

　　●2003年4月23日，舟山一艘名为“大庆767”号的油轮，在行经大渔湾附近海域时，与广东“惠阳”号万吨轮发生强烈碰撞，致使“大庆767”号轮机舱严重受损沉没。

　　●2003年6月22日，载重量2200吨的南京籍“盛鑫658”轮在大渔湾附近海域沉没，8名船员落水失踪，1人死亡。原因是撞上了沉船。

　　●2003年4月12日晚7时10分左右，“浙平渔2821”渔船与一福建籍船舶在大渔湾海域百亩礁附近发生碰撞，“浙平渔2821”船当场解体沉没，船上5名渔民全部落水，后来被救起。本报记者吴智勇潘贤群黄建凡郑鹏