专为合乘族牵线搭桥 两青年在宁开办"合乘公司"

　　【龙虎网讯】一股上班族“合乘出租车风”在宁悄然兴起，两名年轻人看准商机，成立公司并开通了“南京合乘顾问服务网”，专为合乘族牵线搭桥。据了解，此举在宁尚属首例。

　　尝鲜：合乘网免费牵线搭桥

　　昨天，市民李先生致电记者：“我现在天天打车上班，路费只比乘公交贵一点。”原来，他在一家合乘网的帮助下，和另外3人达成协议，每天合乘出租车上班。

　　李先生所说的合乘网全名叫“南京合乘顾问服务网”，今年10月5日开通，创始人是两名20多岁的年轻人。昨天，记者联系上创始人之一刘先生。“10月5日，我看到了外地一则关于合乘的报道，萌生了在宁尝试的想法。”当天他就和远在宿迁的朋友曹先生联系上了，曹先生擅长网络，刘先生精通业务，两人通过QQ交流，合作开通了“南京合乘顾问服务网”。

　　平时，曹先生负责更新网站信息，刘先生负责联系出租车，将合乘的市民信息进行分类，把居住、上班方向相同者组织在一起。拼车者、服务网、车主要签搭车协议，对搭车时间、地点、规则、违约处罚、付款方式等作出一系列规定。

　　目前，服务网是免费为合乘者牵线搭桥，联系出租车。“现在是试行，将来人气旺了肯定要收费。”刘先生说。

　　路费：同样路程至少省一半

　　目前，他们已开辟了5条合乘线路，有从江宁到新街口的，也有从孝陵卫到新街口的。刘先生说，合乘者都是朋友互相介绍促成的，昨天上午，又有12人达成了合乘协议。

　　合乘者多是素不相识、乘车方向大致相同者，他们按照路程远近不同，分担的车费也不一样，具体如何分担由合乘者协商。有一点是肯定的，合乘绝对划算，相对独自打车，每个人至少可以节省一半甚至三分之二路费。

　　司机：客源稳定空驶率降低

　　“做合乘生意好，让我们有了一批稳定客源，比开个空车在路上跑心里塌实多了！”驾驶员李某说。他告诉记者，他家住南方花园，拼车的人和他住在一个小区，每天他一出门，就可以接到一笔生意。大家合作一个多月来很愉快，拼车者每天都提前在约定地点等车，没有一个迟到的。

　　乘客：家门口等车免去劳累

　　26岁的刘小姐家住江宁，上班地点在新街口。以前她总是乘101路车到中华门，然后转车到新街口，她用“煎熬”形容乘公交车上班的日子。“乘101路车的人特别多，夏天经常挤得喘不过气来。”现在，她每天早上8点10分下楼，出租车司机会在家门口“恭候”她。车途经南方花园、麦德龙、岔路口，司机会稍作停顿，载上另外2男1女合乘者。

　　她合乘一个月只要280元，而以前坐公交车一个月要120元，遇上雨雪天偶尔打两趟车，一个月也要花200多元，她说：“现在得到的是一种超值服务。”

　　反响：节能降污解压应提倡

　　南京师范大学社会学系徐博士为南京出现“合乘”叫好，他说现在提倡全民建设节约型社会，合乘不仅节约能源，还可减少环境污染、缓解交通压力，值得提倡。“在油价居高不下、城市交通拥挤的今天，合乘是充分有效地利用了出租车这一交通工具，节约了资源。”

　　市民王先生还建议，该网站不要将目光局限在上班族，还可以在节假日开辟几条线路，倡导出门旅游的人拼车。“这样不仅节约能源，还减少城市交通压力，能让我们的城市更美好。