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开元西路互通建成后，打破了星沙西面的交通瓶颈，为长沙进出星沙带来了方便。周柏平摄
本报讯 开元西路互通与东四线双双通车，打通了长沙县星沙出城的交通瓶颈，构成
了县城（含长沙经开区）60平方公里的框架。
从今年起，长沙县计划投入17亿元，用3年时间建设县城东西和南北向18纵16横的城市主干道。以长永公路、开元东路为依托，拉动城市向东拓展；全面拉通星沙与长沙市区对接的12个出入通道，向西与市区对接，加快融城步伐；在东拓西接同时，分别以黄兴大道和京珠高速为轴线，向南向北同时扩展。
目前，长沙县县城建成区面积22平方公里。东四线、长永公路与开元西路跨线桥、开元西路与东路、黄兴大道、望仙东路、潇湘西路已竣工通车，滨湖路、梨江路、星沙大道南延、S207线改造等重点工程建设顺利推进，60平方公里的县城初具规模。
昨日通车的开元西路互通突破了星沙西大门的交通瓶颈制约，是星沙与长沙市区对接重要交通枢纽，总投资8700万元；东四线是县城一级主干道，全长7.3公里，宽80米，位于县城中心南北轴线上，南接远大路，北跨长永公路到滨湖路，接京珠高速月形山立交，打通了星沙北大门交通瓶颈，有利于过境车辆的畅通。（程放军 陈卫球）
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