经七路改造以后，为确保实验中学过街学生交通安全，交警支队在该校门口道路中心隔离护栏上设置了新式的“U”形人行过街道口。同时，还实行了间隔式放行法，实现学生集体、分批、间隔走出校门，有序通过人行过街道口。像实验中学等学校周边的此类做法，正是今年省城交通环境专项整治的一项内容。
7月23日，省城交通环境专项整治全面启动。其间，交警部门对挪作他用的停车场恢
复停车功能，对经营性公共停车场和配建停车场严格审批，对停车场选址进行交通影响评价，确保新建停车场规划科学、设置合理。截至目前，市区新规划建设停车场80余处、停车泊位2500个，对24个建设项目的地下车库选址、出入口设计等提出改进性建议，审批经营性公共停车场10处，取缔不合格停车场25处。以经七路、泺源大街、经一路等新建改建道路及停车设施建设相对薄弱的道路为重点，在路口路段增设各类停车指示标志300余面。
同时，在泺源大街、经十路等路面宽阔、机非分离的道路，在道路两侧规划设置停车场；在经三路、经五路等路面较窄、机非混合的道路，在道路单侧规划设置停车场；在花园路、纬二路等人行道较为宽阔的道路，在不影响行人通行和盲道的前提下，在人行道规划设置停车场；在马鞍山路等交通流量较大、不具备停车条件的道路，在人行道设置统一美观的硬性隔离设施，一律不允许停车；在纬十二路等路段设置了自行车停车架，规范了非机动车停放秩序。
此外，重点进行了校园周边交通秩序整治，在学校周边施划行人过街斑马线、车辆减速带350余组，设置临时停车泊位500余个，增设学生过马路警示标志200余面；在交通流量较大的学校周边增设90余处“交通安全助学岗”；加强了校车安全技术检验，并实行户籍化管理。
本报记者尹玉涛通讯员赵东云
