公交车在外“过夜”不安全（附图）

　　新报讯【记者杜娟通讯员王威】据有关数据统计，近年来，由于公交场站建设滞后于公交行业整体发展，致使公交行业内近 50%（约 3000辆）的公交车每天只得在马路边过夜。以路为家、“流落”街头的公交车，不仅燃油、机件频频被盗，而且被撞、被刮、被碰的现象也在所难免。最重要的是，给公交安全服务运营造成威胁。

　　据了解，很多在外过夜的公交车都不得不增设看夜值班人员，以保证车辆安全。地

处增兴窑站的公交 862路，为避免车辆机件设施被损，不得不支付一定的费用，将车存在停车场。据悉，目前，绝大多数出资在停车场存车的公交线路，都是曾经历过以马路为家、遭受损失的困境后，才不得已而为之。而对于公益经营性质的公交企业来说，常年为存车而支付可观的存车费，难以承受。据地处万新村附近、至今仍以路为家的几条公交线路的队长介绍，算起来，花钱存车和不花钱存车的结果是一样的，燃油被盗或机件损坏所造成的损失，以及给安全服务造成的威胁甚至比存车费要多得多。

　　新报记者王健摄