|
北汽福田南方基地的落户，配套厂家因此新增产值至少在2亿元以上，间接利税超过1000万元。图为北汽福田长沙汽车厂生产线。余志雄 摄
编者按
建设社会主义新农村是“十一五”规划的重要内容，长沙要按照“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的要求，在全省率先推进新农村的建设，加快形成城乡互促、共同繁荣的发展新格局。建立以城带乡的发展新机制、建设基础设施健全的新村镇、发展适应市场要求的农村新产业、培育“三个文明”协调发展的农村新风貌……这些都是今年长沙建设社会主义新农村的重要内容。本报特辟“建设长沙新农村”专栏，今日起推出一组关于小城镇建设的报道。
本报讯 4年前还是“一条国道穿镇过，两边建筑乱糟糟”的长沙县朗梨镇，如今模样大变：预计今年镇工业总产值将突破30亿元，财政总收入将实现6700万元，农民人均可支配收入达到5300元，分别比2001年增加24．5亿元、4245万元和1585元，一跃成为全国千强镇中的一匹“黑马”。
朗梨镇至今已有1500年镇史。但在4年前，该镇还是一个依319国道而建的马路小集镇。该镇党委书记曹伟兴说，朗梨有今日新气象，关键是产业兴镇的路子走对了头。
2001年底，黄兴大道的通车和机场高速公路的兴建，给该镇的发展带来了契机，长沙县工业兴县来势很好，更为朗梨镇的发展提供了参照系。早在乡镇企业大兴之时，朗梨镇的汽配厂就四处可见，镇党委和政府因势利导，请来专家规划建设汽配工业小区，按照打造“工业卫星城”的目标，抢抓机遇，加快发展汽配产业。
立足自身的资源优势，朗梨镇做长汽配产业链，全面打造汽车零配件制造的产业集群。北汽福田长沙厂前任厂长赵宝瑞说，北汽福田选择南方发展基地时，之所以选点在湖南省长沙县的朗梨镇，除了市场前景广阔这一因素外，这里的配套资源是吸引他们的重要原因。当时光一个长沙县，生产汽配的厂家就有20家之多，需要什么汽车零件，县内基本可以解决。北汽福田南方基地的落户，带来了车身、车架等零部件的极大的生产空间。据初步估算，自北汽福田长沙厂投产以来，配套厂家因此新增产值至少在2亿元以上，间接利税超过1000万元。
今日的朗梨，全镇已有汽配生产企业87家，年产值占到全镇工业总产值的70％。朗梨镇汽车车身厂、长沙平头汽车车身厂和波隆机械制造有限公司等规模骨干企业，每年上交税金过1000万元。汽车零配件产品很大部分是就地生产，就地消化，如波隆机械制造有限公司与北汽福田长沙厂仅一墙之隔，生产的汽车配件用输送带就能送到北汽福田长沙厂内与之配套，今年年产值可达1．2亿元。朗梨镇汽车车身厂是为“柳汽”配套生产重汽车车身，年产值过5000万元，安排农民就业500人。长沙平头汽车车身厂，年产值过7000万元。汽车工业已成为该镇的重要支柱产业，不仅安排了上万农民就业，也大大推进了城市化进程，为农民增收创造了大量的就业机会。
| 
