温州富豪一掷数百万“玩飞机”

　　11月23日，是乐清飞行总会最为风光的一天。这一地处温州经济最发达的乐清市的私人飞行俱乐部，一日之间加入了20多名富豪，入会费为375万元、500万元和625万元不等。

　　富豪上天还很难

　　乐清飞行总会几乎在一夜之间成为国内最有名的私人飞行俱乐部。其董事长许伟杰

向这些商人们描绘了一个很美好的未来，“如果哪位温州商人想从温州去上海，我们将在前一天的15时之前向民航部门申报起飞计划，得到允许飞行的回复后，第二天就可以顺利成行了”。他说，俱乐部已经有11个起降点正在建设之中。

　　但是当地民航部门随即否认了这一消息，他们说，目前还没有接到起降点批复的文件，这一消息的潜在含义是，这些富豪一段时间内肯定无法进行区域间飞行。

　　一年扔几百万无妨

　　“我第一次看到私人直升飞机，是在70年代末一部外国电影里。当时的女朋友抓着我的手说，天啊，如果让我过这样的生活一个月，死了也值。当时如果身边有人坐了一次民航客机，都会在我们的圈子中引起轰动。”

　　30年之后，陈森讲出这番话时，已经颇为平静。尽管当时的女朋友后来并没有成为他的妻子，他却在3年前购买了一辆自己的私人飞机——塞斯纳，并且考取了私人飞行驾驶执照。“我喜欢这种感觉，尽管有人跟我说，你平时出行又不靠这个，几百万还不是扔水里了，但是我说，我现在一年能赚这么多钱了，往水里扔几百万关你什么事。”

　　迷恋高高在上的感觉

　　曾经与陈森在同一家培训基地受训的罗风承认，他目前认识的大部分“玩飞机”的富豪主要还是迷恋一种感觉——“高高在上，与众不同，掌控一切”，而提升公务效率，被放在极其次要的位置，“如果有时间提前几十个小时向民航申请，还不如直接坐客机快呢”。

　　尽管如此，陈森和罗风仍然对乐清商人对于飞机的热情感到吃惊，按照乐清飞行总会的描述，加入他们的商人根据缴纳入会费的多少，将相应获赠一套300平方米、400平方米和500平方米的独体别墅以及一架两座的M11超轻型封闭式飞机和一个60平方米、70平方米和80平方米不等的私人飞机库。

　　将成富豪生活必需品

　　“在中国，大家都在对照国外的例子找当有钱人的感觉，看见国外的有钱人玩什么，我们也要想法子搞一点来玩，同时，也可以形成一个阶层的圈子。”罗风说，“我曾经认识一个富豪，买了一辆豪华游艇，但其实他家附近根本就没有适合游艇停泊的海港，所以几年来，这辆游艇一直停在他家前面的水库里。”

　　拥有一家私人飞机所产生的费用，仍然是一个过于昂贵的数据。“培训费一般需要10万元左右，买一架飞机从100万元到1000万元都有，每年用机、养机几十万块钱，大修一次100万元左右。”一位业内人士掰着指头算了一遍。

　　但是对于中国拥有迫切“提升自身生活品位”的富豪来说，这并不算一个大数目。美国雷神飞机公司北亚地区销售总监廖学峰表示，私人飞机在中国被看作是奢侈品的局面正在改变，“私人飞机将像汽车一样，成为生活必需品。”

　　（据国际先驱导报）

　　网络编辑：李平