时报讯(记者许力夫)记者昨天获悉，广深港客运专线、广珠城际轨道交通、洛阳至湛江铁路岑溪至茂名段将在本月18日动工建设。开工仪式将在深圳、珠海、茂名三地同时举行。
据悉，该客运专线中的广深段线路长度约104.6公里，线路北起广州铁路枢纽的新广州站，已预留继续向南延伸至香港的条件。按客运专线设计，总投资约205亿。全线设有新广州、东涌、虎门、公明、新深圳5个车站。该专线建成后将可一小时内穿梭广深港三地。
据广东省铁路建设投资集团有限公司有关人士介绍，广州至珠海城际轨道交通全线长141公里，投资约179亿元，共设17个站，从正在建设的新广州站出发，经过顺德、中山抵达珠海，同时还有直达江门的支线。建成后，即使从最末端的珠海站出发，到达广州也只需要40多分钟。
广东境内将重点建设9个铁路项目：新广州站及相关工程，已于2004年12月30日开工建设，总工期为3年，将于2007年底建成，2008年春运前投入使用；珠三角城际轨道交通，包括广珠城际和广深港客运专线(兼城际)；广州至广州东铁路增建三线，广州东-深圳铁路增建四线；洛阳至湛江铁路岑溪———茂名段；黎塘至湛江铁路河唇———湛江段增建二线；厦门至深圳客运专线；赣州至韶关铁路；广州至珠海货运铁路；广州至河唇铁路增建二线。
