黑灯瞎火，家长只好推车步行 路灯照明 能以人为本吗？

　　本报讯昨晚８时许，家住东七里站的王先生从市里骑车回家，在经过花冲公园附近时，因光线较暗，没看清路面上有积水，前轮一滑，倒下车来。长江东路的路灯，有的地方昏暗，有的地方破损，市民已经呼吁多年，本报也曾多次报道过。无独有偶，昨天早上，家住包河大道的刘先生送孩子上学，他６时５分从家出发，灯还是亮的，孰料不到１０分钟，灯突然灭了，路面顿时一片漆黑，刘先生只好下来推车步行，而直到半个小时后天才亮，刘先生连连叹气，“我要是摔伤了，到底找谁？”但是张先生昨天上午１０时多来电称，在高新区

科技园里的科技大道，两边路灯还是亮的，不知怎么回事。而金先生昨天傍晚下班从屯溪路向东骑行时觉得奇怪，同样是一条路，路灯却不是同一时间开放。

　　随后，记者联系了市政工程处的陶梅科长，据了解，小小路灯产权多种，各开发区和火车站的路灯产权和养护都是他们自己的，市区的路灯是市政管理的范围。据了解，路灯的开关是由电脑控制的，具体的开关时间是经过论证得出的。“早关是为了省钱，因财政拨款相对不足。”

　　对此，有市民建议，市政部门应根据四季的气候变化灵活制定路灯作息时间，做到既方便群众生活，又不浪费。

　　（刘明 占金兵）